鋼絲網(wǎng)架聚苯板水泥砂漿抹面外保溫隔熱墻面開裂原因
365TRANBBS交通站365jt.com　　裂縫原因分析：①水泥砂漿收縮裂縫：a、由于水泥砂漿收縮引起裂縫。b、由于厚度不均,溫差應(yīng)力不均引起裂縫。
365交通站365jt.com　　②配筋位置不合理引起裂縫：a、鋼絲網(wǎng)架在水泥砂漿中的位置相當(dāng)于單面配筋方式。該種方式的配筋對抵抗和分散a方向的應(yīng)力具有良好的效果，但對抵抗和分散b、c、d三個方向的應(yīng)力作用十分有限。從而產(chǎn)生裂縫。
365交通站365jt.com　　b、四角網(wǎng)對角線方向易產(chǎn)生裂縫：在實際工程中經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)裂縫多是沿網(wǎng)孔對角線方向發(fā)生的，如圖13，原因是，當(dāng)鋼網(wǎng)受到各方向的力時，配筋網(wǎng)對對角線方向的力（b-b’及d-d’）的抗拉最小。③荷載過大產(chǎn)生擠壓開裂：
365交通站365jt.com　　由于鋼絲網(wǎng)架聚苯板水泥砂漿抹面系統(tǒng)會產(chǎn)生裂縫無法進行平涂，因此許多廠家便在其找平砂漿層上粘貼面磚。
365交通站365jt.com　　認(rèn)為里面的砂漿產(chǎn)生裂縫不要緊，只要采用粘接性能好的粘接砂漿粘貼面磚就可解決面層裂縫問題。其實這樣做是有較大隱患的。
365交通站365jt.com　　a、無法徹底解決裂縫問題：由于砂漿層產(chǎn)生裂縫處變形應(yīng)力較大易引起此處面磚勾縫膠產(chǎn)生裂縫；如果水從裂縫處滲入會直接對鋼絲網(wǎng)產(chǎn)生銹蝕。
365交通站365jt.com　　b、荷載過大產(chǎn)生擠壓裂縫且對抗震安全性產(chǎn)生不利影響：
365交通站365jt.com　　由于在鋼絲網(wǎng)架聚苯板外保溫隔熱系統(tǒng)中，找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層理論值為每平米60kg左右，而實際工程中由于平整度較差找平砂漿很厚每平米荷載可達(dá)100kg。
365交通站365jt.com　　在這樣的荷載長期作用下，鋼絲網(wǎng)架聚苯板會產(chǎn)生徐變，從而使整個硬質(zhì)面層（找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層）產(chǎn)生重力擠壓造成裂縫，甚至將下面的面磚壓碎。
365交通站365jt.com　　經(jīng)抗震試驗發(fā)現(xiàn)，當(dāng)采用50厚的鋼絲網(wǎng)架聚苯板，整個硬質(zhì)面層（找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層）荷載為41.5kg/m2，當(dāng)試驗進行到0.5g時傳出鋼絲網(wǎng)切割聚苯板的聲音，表明整個硬質(zhì)面層發(fā)生了位移。
365交通站365jt.com　　從以上分析可看出來，鋼絲網(wǎng)架聚苯板外保溫隔熱系統(tǒng)靠粘貼面磚來解決開裂問題是不徹底的，甚至是存在安全隱患的。如果要滿足第三步節(jié)能65%要求，就要增加保溫隔熱層厚度，此時采用同樣的插絲由于力矩的加長，變形將增大，那么以上問題（保溫隔熱材料徐變、荷載重力擠壓、抗震安全性等）將變得更加突出。如果再考慮鋼絲網(wǎng)的銹蝕問題則整個系統(tǒng)的安全性將變得異常嚴(yán)峻。 
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