摘　要:介紹某聚合廠房內(nèi)4臺反應(yīng)器的吊裝方法,該方法利用了混凝土立柱能承受較大正壓力的特性,采用鋼結(jié)構(gòu)吊架坐在廠房頂部的立柱上,成功地吊裝就位4臺反應(yīng)器。
365365JT交通站365jt.com    關(guān)鍵詞:高層廠房;設(shè)備;鋼架;吊裝
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365交通站365jt.com    上海遠(yuǎn)東紡織工業(yè)有限公司二期工程中,聚合廠房為混凝土框架結(jié)構(gòu),高39ｍ,共7層。5層標(biāo)高:+25.00ｍ,6層標(biāo)高:+31.50ｍ,7層標(biāo)高:+39.00ｍ(廠房頂層)。混凝土立柱截面為800ｍｍ×800ｍｍ。在聚合廠房內(nèi)5樓、6樓有4臺反應(yīng)器(設(shè)備底部穿過樓層就位),其中最大的一臺Ｃ-050(?3420×9128,質(zhì)量50.48ｔ)位于Ａ～Ｂ軸/③～④軸,設(shè)備支座距設(shè)備頂部管口距離3.9ｍ,設(shè)備支座就位標(biāo)高:+25.00ｍ。廠房的平面布置及4臺反應(yīng)器的就位位置見圖1。
365交通站365jt.com    1　采用特制鋼架吊裝設(shè)備
365交通站365jt.com    在二期工程中,土建365JT設(shè)計(jì)時(shí)未考慮4臺反應(yīng)器的吊裝條件。在選擇吊裝方法時(shí),考慮到頂層(7樓)樓面橫梁不能承受設(shè)備吊裝荷載。根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu),最終決定在廠房頂層(7樓)混凝土立柱頂面設(shè)置鋼架拴掛滑車組吊裝設(shè)備就位,滑車組從樓頂層正對反應(yīng)器中心位置的風(fēng)機(jī)孔進(jìn)入廠房內(nèi)(若無風(fēng)機(jī)孔可要求土建預(yù)留孔)。為便于設(shè)備吊裝就位,要求土建預(yù)留6樓南面墻的橫梁(見圖1Ａ軸/③～④),待設(shè)備就位后再澆筑。另外,在設(shè)備Ｃ-100就位的上方6樓樓面預(yù)留一方孔(400ｍｍ×800ｍｍ),便于滑車組通過。此孔要求正對廠房頂層預(yù)留的吊裝孔。
365交通站365jt.com    具體的實(shí)施步驟是:(1)制作一個(gè)長7ｍ,寬7ｍ,高3ｍ的鋼結(jié)構(gòu)框架,用200ｔ液壓起重機(jī)吊至樓頂層,鋼架的4條腿安置在所要吊裝的反應(yīng)器四周的4根立柱上。(2)在鋼框架上架設(shè)鋼梁,在鋼梁上拴掛滑車組。(3)在6樓布置兩臺8ｔ卷揚(yáng)機(jī)作牽引。(4)根據(jù)廠房樓層結(jié)構(gòu),設(shè)備Ｃ-100、Ｃ-110必須從其就位樓層的下一層樓面往上提吊。因此須事先拆除設(shè)備Ｃ-100、Ｃ-110支座孔的鋼結(jié)構(gòu)(拆除的鋼結(jié)構(gòu)待設(shè)備就位后復(fù)位)。(5)拆除Ｃ-060上方六層樓面的鋼結(jié)構(gòu)(Ｃ-050就位位置6樓墻面橫梁已預(yù)留,故其上方為空洞)。(6)用200ｔ液壓起重機(jī)將設(shè)備從地面平臥吊至5樓樓面(Ｃ-100送至4樓樓面),再將設(shè)備裝上拖排滾運(yùn)至吊裝位置。(7)滑車組提吊設(shè)備就位,設(shè)備尾部掛設(shè)兩臺10ｔ手拉葫蘆溜尾。Ｃ-050可直接用200ｔ液壓起重機(jī)溜尾。(8)依照上述步驟,按先里后外的順序,吊裝Ｃ-100→Ｃ-110→Ｃ-060→Ｃ-050等設(shè)備就位。
365交通站365jt.com    2　鋼架的設(shè)置
365交通站365jt.com    2.1　鋼架的設(shè)計(jì)
365交通站365jt.com    2.1.1先按Ｃ-050的吊裝所需高度進(jìn)行計(jì)算鋼架所需高度,如圖2所示。
365交通站365jt.com    Ｈ1=ｈ1+ｈ2+ｈ3+ｈ4+ｈ5
365交通站365jt.com　     =9.1+0.6+3.5+3.3+0.5=17ｍ。
365交通站365jt.com    式中:ｈ1為設(shè)備高度,9.1ｍ;ｈ2為設(shè)備頂部管口至平衡梁桿的距離,0.6ｍ;ｈ3為平衡梁桿至滑車組的距離,3.5ｍ;ｈ4為滑車組預(yù)留高度,3.3ｍ;ｈ5為拴掛滑車組鋼絲繩的垂度,0.5ｍ。
365交通站365jt.com    5樓樓面至廠房頂部距離Ｈ2為14ｍ,Ｈ1-Ｈ2=3ｍ,故鋼架高度需要3ｍ。
365交通站365jt.com    3.1.2鋼架承受荷載。以Ｃ-050的吊裝為例計(jì)算鋼架的承受荷載Ｎ。

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365交通站365jt.com    Ｎ=Ｋ1(Ｑ+ｑ)ｇ=1.1(50.48+0.5)×10=560.70ｋＮ
365交通站365jt.com    式中:Ｋ1為動載系數(shù),取1.1;Ｑ為Ｃ-050設(shè)備質(zhì)量,50.48ｔ;ｑ為索具質(zhì)量,取0.5ｔ。
365交通站365jt.com    3.1.3鋼架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)圖
365交通站365jt.com    根據(jù)鋼架最大承受荷載及所需高度,經(jīng)過計(jì)算(計(jì)算過程略去),鋼架及吊梁設(shè)計(jì)如圖3所示。
365交通站365jt.com    2.2　鋼架的吊裝
365交通站365jt.com    鋼架外形尺寸為長7ｍ,寬7ｍ,高3ｍ,質(zhì)量7ｔ,用200ｔ液壓起重機(jī)(起重機(jī)主臂全伸加接一節(jié)副臂)站在廠房南面,提吊至廠房頂部的吊裝位置。鋼架的4條腿應(yīng)正好座落在4根混凝土立柱的中心上。
365交通站365jt.com    鋼架就位好以后,再用200ｔ起重機(jī)將吊梁吊至鋼架上面。吊梁應(yīng)架在鋼架的承重梁上,吊梁所放的位置要求正對所吊反應(yīng)器位置的中心線上方。
365交通站365jt.com    3　滑車組及牽引卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)置
365交通站365jt.com    根據(jù)最重的設(shè)備Ｃ-050計(jì)算吊裝荷載,選取80ｔ滑車組(6輪×6輪)。滑車組穿繩采用雙跑頭順穿法。
365交通站365jt.com    跑繩拉力Ｓ1、Ｓ2可按下式計(jì)算:
365交通站365jt.com    Ｓ1=Ｓ2=ｆ-1ｆｎ-1·Ｎ2·ｆｎ-1·ｆｋ=1.04-11.046-1×560.72×1.046-1×1.043=57.5ｋＮ
365交通站365jt.com    式中:ｎ為有效工作繩數(shù),ｎ=6;ｋ為導(dǎo)向滑車個(gè)數(shù),ｋ=3;ｆ為滑車組系數(shù),ｆ=1.04。
365交通站365jt.com    根據(jù)跑繩受力,選取兩臺8ｔ卷揚(yáng)機(jī)作牽引,跑繩規(guī)格可選取6×37-?24。跑繩可穿過廠房頂層的孔進(jìn)入6樓,然后經(jīng)過6樓立柱拴掛的導(dǎo)向滑車進(jìn)入卷揚(yáng)機(jī)。當(dāng)跑繩穿過樓頂?shù)目讜r(shí),應(yīng)在該孔上面設(shè)置一個(gè)小鋼架拴掛導(dǎo)向滑車,并應(yīng)注意將小鋼架的腿坐在樓頂?shù)拇螜M梁上。兩臺8ｔ卷揚(yáng)機(jī)布置在6樓,用鋼絲繩拴固在立柱上,在布置卷揚(yáng)機(jī)時(shí),應(yīng)考慮到卷揚(yáng)機(jī)至導(dǎo)向滑車的距離大于卷揚(yáng)機(jī)卷筒的20倍。

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