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鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法及原理

   2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 7050

鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法及原理
郝 明

【內(nèi)容摘要】:本文簡要介紹了一些鉆孔灌注樁檢測方法,并主要介紹了反射波法的基本原理及影響基樁質(zhì)量檢測波形的因素,運用應(yīng)力波反射法檢測鉆孔灌注樁的365JT施工質(zhì)量,具有檢測速度快、費用低、便于全面普查樁的質(zhì)量、判別樁的完整性和質(zhì)量缺陷,是一種值得推廣的方法。
【主題詞】 鉆孔樁 反波身法 檢測



目前在公路施工中,橋梁施工占有較大的比重,一般達到工程總造價的60~70%,在一些特殊路段,橋涵所占有的施工金額比例還要高。所以橋涵施工是公路建設(shè)中的重點。一方面決定著整個工程的質(zhì)量,另一方面也決定著施工企業(yè)的效益。
目前混凝土鉆孔灌注樁是橋梁施工結(jié)構(gòu)的主要形式,這主要是由于樁能將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到深層穩(wěn)定的土層中去,從而大大減少基礎(chǔ)沉降和建筑特的不均勻沉降,是一種極為有效,安全可靠的基礎(chǔ)形式。
采用樁基礎(chǔ)的優(yōu)點:
①抗地震性能好。樁的靜力特性主要研究其強度和沉降,樁的抗震性能主要決定于其剛度和穩(wěn)定性,基礎(chǔ)剛度大抗震性能好。
②沉降量小和承載力高,樁的沉降量由三部分組成,樁身彈性壓縮;樁側(cè)摩阻力向下傳遞,引起樁側(cè)土的剪切變形和樁端土體壓縮變形。
③可以解決特殊地基土的承載力。
④施工噪音小,適用于365JT城市改造和人口密集場地。
但是,灌注樁的成孔是在樁位處的地面下或水下完成的,施工工序多,質(zhì)量控制難度大,稍有不慎易產(chǎn)生斷樁等嚴重缺陷。據(jù)統(tǒng)計國內(nèi)外鉆孔灌注樁的事故率高達5~10%。因此,灌注樁的質(zhì)量檢測就顯得格外重要。
灌注樁成樁質(zhì)量通常存在兩個方面的問題,一是屬于樁身完整性,常見的缺陷有夾泥、斷裂、縮頸、護頸、混凝土離析及樁頂混凝土密實度較差等。二是嵌巖樁,影響樁底支承條件的質(zhì)量問題,主要是灌注混凝土前清孔不徹底,孔底沉淀厚度超過規(guī)定極限,影響承載力。
灌注樁的缺點:
①灌注樁施工工藝比打入樁復(fù)雜,容易出現(xiàn)斷樁、縮頸、混凝土離析和孔底虛土或沉渣過厚等質(zhì)量問題。
②由于鉆孔樁質(zhì)量不夠穩(wěn)定,要抽檢更多數(shù)量的樁進行檢驗,增加檢測費用。
灌注樁的質(zhì)量問題與其成樁工藝密切相關(guān),屬于樁身完整性的常見質(zhì)量缺陷有夾泥、斷裂、縮頸、擴頸、空洞、混凝土離析等。分析這些缺陷產(chǎn)生的原因,大致有:
①灌注混凝土過程中,導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不夠,致使新灌混凝土上翻,或提升導(dǎo)管速度過快,導(dǎo)致導(dǎo)管中翻水,造成兩次灌注,使樁身形成夾泥的斷裂界面。
②孔中水頭下降,對孔壁的靜水壓力減小,導(dǎo)致局部孔壁土層失穩(wěn)坍落,造成混凝土樁身夾泥或縮頸。孔壁坍落部分留下的窟窿,成樁后形成護頸。
③混凝土攪拌不均勻,或運輸路徑太長、或?qū)Ч苈┧炷潦芩疀_泡等,使粗骨料集中在一起,造成樁身混凝土離析。
由于鉆孔樁在施工過程中容易產(chǎn)生一些缺陷,故在施工中加強管理,保證工程質(zhì)量。同時加強對成樁質(zhì)量進行檢查,使工程在施工過程中不留隱患。樁的檢驗?zāi)康模皇橇私馄涑休d力;二是檢驗樁本身混凝土質(zhì)量是否符合質(zhì)量要求;三是查明樁身的完整性,查清缺陷及其位置,以便對影響樁承載力和壽命的樁身缺陷進行必要的補救,以保證工程質(zhì)量,不留下事故隱患。
目前國內(nèi)外常用的樁基檢測方法:
①鉆芯檢測法:由于大直鉆孔灌注樁的365JT設(shè)計荷載一般較大,用靜力試樁法有許多困難,所以常用地質(zhì)鉆機在樁身上沿長度方向鉆取芯樣,通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質(zhì)量。
但這種方法只能反映鉆孔范圍內(nèi)的小部分混凝土質(zhì)量,而且設(shè)備龐大、費工費時、價格昂貴,不宜作為大面積檢測方法,而只能用于抽樣檢查,一般抽檢總樁量的3~5%,或作為無損檢測結(jié)果的校核手段。
②振動檢測法:又稱動測法。它是在樁頂用各種方法施加一個激振力,使樁體及至樁土體系產(chǎn)生振動。或在樁內(nèi)產(chǎn)生應(yīng)力波,通過對波動及波動參數(shù)的種種分析,以推定樁體混凝土質(zhì)量及總體承載力的一種方法。這類方法主要有四種,分別為敲擊法和錘擊法、穩(wěn)態(tài)激振機械阻抗法、瞬態(tài)激振機械阻抗法、水電效應(yīng)法。
③超聲脈沖檢驗法:該法是在檢測混凝土缺陷的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。其方法是在樁的混凝土灌注前沿樁的長度方向平行預(yù)埋若干根檢測用管道,作為超聲檢測和接收換能器的通道。檢測時探頭分別在兩個管子中同步移動,沿不同深度逐點測出橫斷面上超聲脈沖穿過混凝土?xí)r的各項參數(shù),并按超聲測缺原理分析每個斷面上混凝土質(zhì)量。
④射線法:該法是以放射性同位素輻射線在混凝土中的衰減、吸收、散射等現(xiàn)象為基礎(chǔ)的一種方法。當(dāng)射線穿過混凝土?xí)r,因混凝土質(zhì)量不同或因存在缺陷,接收儀所記錄的射線強弱發(fā)生變化,據(jù)此來判斷樁的質(zhì)量。 


動力打樁法
波動方程打樁分析法
高應(yīng)變法
Case法
波形擬合法
應(yīng)力波反射法
穩(wěn)態(tài)激振法
機械阻抗法
樁動測方法 瞬態(tài)激振法
低應(yīng)變法 動參數(shù)法
水電效應(yīng)法
球擊法
火箭激振法
單孔反射法
聲波透射法
雙孔反射法


目前對鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測一般都采用對樁身無破損的動力檢測法。灌注樁應(yīng)以低應(yīng)變動力檢測法對樁的勻質(zhì)性進行檢測,檢測時均應(yīng)符合下列要求:
1.對各墩臺有代表性的樁用低應(yīng)變動測法進行檢測。重要工程或重要部位的樁宜逐根進行檢測。無條件采用低應(yīng)變動測法檢測鉆孔樁的柱樁時,應(yīng)須取鉆取芯樣法,對總根數(shù)的至少3~5%樁進行檢測;對于柱樁并應(yīng)鉆到樁底0.5米以下。
2.對質(zhì)量有懷疑的樁及因灌注故障處理過的樁,均應(yīng)用低應(yīng)變動測法檢測樁的質(zhì)量。
根據(jù)作用在樁頂上動荷載能量是否使樁土之間發(fā)生一定塑性位移或彈性位移,而把動力測樁分為高、低應(yīng)變兩種方法。動力檢測法又有高應(yīng)變與低應(yīng)變之分。對樁頂施加錘擊,使樁身不沉應(yīng)變達到1.5~2.5mm以上的稱為高應(yīng)變動測法,否則稱為低應(yīng)變動測法。前者對了解樁的承載力效果較好,后者對檢驗樁身混凝土勻質(zhì)性效果較優(yōu);前者檢測設(shè)備較笨重,價格貴,且因要求錘與樁的重量比須大于0.08~0.2,因此檢測大直徑、深長的灌注樁,錘的質(zhì)量要求大于10噸以上,相應(yīng)的吊張、搬運設(shè)備都顯得笨重;后者設(shè)備較輕便,價格低些。
高應(yīng)變法,作用在樁上能量大,應(yīng)力和應(yīng)變水平接近或達到工程樁的應(yīng)力、應(yīng)變水平,動荷載使樁克服土阻力產(chǎn)生貫入度,從而使樁、土之間產(chǎn)生塑性位移。樁對外的抗力主要通過位移產(chǎn)生,有了位移,樁側(cè)和樁尖土阻力得到一定程度的產(chǎn)揮。在樁頂量測到的樁,土響應(yīng)信號包括承載力因素,所以高應(yīng)變試樁可以對單樁承載力進行判定,也可以評價樁身結(jié)構(gòu)完整性。
低應(yīng)變法,作用在樁頂上的動荷載小于使用荷載,其能量小,只能使樁產(chǎn)生彈性變形,一般情況下只產(chǎn)生10-5動應(yīng)變。它是通過應(yīng)力波在樁身中傳播和反射原理,對樁身結(jié)構(gòu)完整性進行評價;根據(jù)振動理論對承載力進行推算。低應(yīng)變法從原理上不能直接得到承載力的推斷,而是由實測動剛度和靜動對比的修正進行推算,因此帶有很大的地區(qū)經(jīng)驗和人為因素。
樁動測法的優(yōu)點:
①儀器設(shè)備輕便,檢測速度快和費用較低。
②具有靜荷載試樁不具備的功能。動力試樁除了和靜力試樁一樣,可檢測單樁承載力外,還有樁身結(jié)構(gòu)完整性檢測、沉樁能力分析、樁工機械監(jiān)控和樁動態(tài)特性測定等功能。
③可區(qū)分破壞模式是土的破壞還是樁身結(jié)構(gòu)破壞。
④可對工程樁進行普查。低應(yīng)變法檢測速度快,費用低,可對工程樁進行普遍檢查,然后有針對性對質(zhì)量稍差的樁進行承載力檢測,更好地保證工程質(zhì)量。
⑤波形擬合法不僅可得到單樁總承載力,還可進行側(cè)阻力分布和端阻力值的估計。
目前在

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橋梁樁基檢測過程中最常用的方法是應(yīng)力反射波法。下面簡要介紹一下應(yīng)力反射波法的原理及其應(yīng)用.
一、反射波法的基本原理:
反射波法源于應(yīng)力波理論,基本原理是在樁頂進行豎向激振,彈性波沿著樁身向下傳播。在樁身明顯存在波阻抗界面(如樁底、斷樁或嚴重離析等部位)或樁身截面積變化(如縮頸或擴頸)部位,將產(chǎn)生反身波。經(jīng)接收、放大濾波和數(shù)據(jù)處理,可識別來自樁身不同部位的反射信息。據(jù)此計算樁身波速、判斷樁身完整性和混凝土強度等級。
當(dāng)樁嵌于土體中,將受到樁周土的阻尼作用,樁的動力特性滿足一維波動方程。即:
V----質(zhì)點振動位移 
X----振動質(zhì)點到振源的距離
t-----質(zhì)點振動的時間 
n-----阻尼系數(shù)
A----樁的截面積
Vp—縱波在樁中傳播的速度

Vp=E/ρ

ρ---樁的質(zhì)量密度
當(dāng)在樁頂施加瞬時外力F(t)時,樁內(nèi)只存在下行波,波在不同的波阻抗面上發(fā)生反射。從上式中,可推導(dǎo)出應(yīng)力波在樁體中旅行的時間及其對不同結(jié)構(gòu)介質(zhì)樁的縱波速度:
Vp=2L/tb
L------樁長 
tb-----樁底反射波到達時間
當(dāng)樁身存在缺陷或斷樁時,各界面反射波使曲線變得復(fù)雜,認真分析波形并選出可靠的缺陷反射時間t,從而得到缺陷部位距樁頂?shù)木嚯x:
L=Vpm*t/2
Vpm----同一工地多根已檢合格樁樁身縱波速度的平均值。
t--------缺陷部位距樁頂?shù)木嚯x。
二、現(xiàn)場檢測及注意事項:
①安裝全部測試設(shè)備,并應(yīng)確認各項儀器裝置處于正常工作狀態(tài)。
②在測試前應(yīng)正確選定儀器系統(tǒng)的各項工作參數(shù),使儀器在設(shè)定的狀態(tài)下進行試驗。
③在瞬態(tài)激振試驗中,重復(fù)測試的次數(shù)應(yīng)大于4次。
④在測試過程中應(yīng)觀察各設(shè)備的工作狀態(tài),當(dāng)設(shè)備均處于正常狀態(tài),則該次測試有效。
三、實測曲線判讀解釋的基本方法:
由于樁身種類復(fù)雜,實測曲線判讀人員的365JT技術(shù)水平有限,實測資料的解釋是一項較為困難的工作。
(1)缺陷存在可能性的判讀
判斷樁身缺陷存在與否,需分辨實測曲線中有無缺陷的反射信號,及分辨樁底反射信號,這對缺陷的定性及定量解釋是有幫助的。樁底反射明顯,一般表明樁身完整性好,或缺陷輕微、規(guī)模小。另外計算樁身平均波速,從而評價樁身是否有缺陷及其嚴重程度。
此外,還應(yīng)分析地層等資料,排除由于樁周土層波阻抗變化過大等因素造成的假反射現(xiàn)象。
(2)多次反射及多層反射問題
當(dāng)實測曲線中出現(xiàn)多個反射波至?xí)r,應(yīng)判別它是同一缺陷面的多次反射,還是樁間多次缺陷的多層反射,前者,即缺陷反射波在樁頂面及缺陷面間來回反射,其主要特征:反射波至?xí)r間成倍增加,反射波能量有規(guī)律遞減。后者往往是雜亂的,不具有上述規(guī)律性。
多次反射現(xiàn)象的出現(xiàn),一般表明缺陷在淺部,或反射系數(shù)較大(如斷樁)。它是樁頂存在嚴重離析或斷樁的有力證據(jù)。多層反射不只表明缺陷可能有多處,而且由下層缺陷反射波在能量上的相對差異,可推測上部缺陷的性質(zhì)和相對規(guī)模。
一般情況下,應(yīng)力波反射法所采集的較好波形應(yīng)具有以下幾個特征:
(1)多次錘擊的波形重復(fù)性好;
(2)波形真實反映樁的實際情況,完好樁樁底反射明顯;
(3)波形光滑,不應(yīng)含毛刺或振蕩波形;
(4)波形最終回歸基線。
四、影響基樁質(zhì)量檢測波形的因素:
(1)露出于樁頭的鋼筋對波形的影響
由于灌注樁考慮到以后的承臺問題,樁頭均有鋼筋露出,這對實測波形有一定的影響,嚴重時可影響反射信號的識別。
(2)樁頭破損對波形的影響
灌注樁頭表面松散,將使彈性波能量很快衰減,從而削弱樁尖及樁底反射信號,影響波形的識別。有效途徑是:將松散處鏟去。
(3)樁的強度對波形的影響
樁的齡期短,強度低,將降低應(yīng)力波在混凝土中的傳播速度,影響對樁長的判別。
總之,運用應(yīng)力波反射法檢測鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量,具有檢測速度快、費用低、便于全面普查樁的質(zhì)量、判別樁的完整性和質(zhì)量缺陷,是一種值得推廣的方法。但是,目前低應(yīng)變法推算樁的承載力的變異性較大,有的免不了用地質(zhì)報告的土參數(shù)估計和檢測結(jié)果相結(jié)合的辦法。其中,經(jīng)驗估計占了相當(dāng)大的因素。所以要全面了解樁的承載力情況,只能通過靜載試驗來確定。


參考文獻:《橋涵工程試驗檢測技術(shù)》人民365JT交通出版社
《橋涵》人民交通出版社
《樁基工程與動測技術(shù)200問》中國建筑工業(yè)出版社

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