摘要：巖石邊坡綠化是一門新興的邊緣學科，涉及面廣。厚層基材噴射綠化法在江西高速公路運用尚屬首次，本文結合昌泰高速公路邊坡的防護綠化，介紹該種方法的技術組成、護坡原理和施工工藝。
關鍵詞：道路工程；石質邊坡；基材噴射；防護綠化；應用
0前言
隨著人們對環境保護意識的提高，特別是近年來，我國高度認識到生態環境的破壞、日趨嚴重和頻繁的自然災害帶來的災難。洪澇、旱災、土地沙漠化、風塵暴、溫度效應、水質變化等一切來源于植被減少、森林的破壞，尤其是高速公路的建設對生態系統的破壞有工程規模大、影響不可逆、持續時間長、影響范圍大等特點，且由于廊道效應、接近效應、城鎮化效益、小氣候效應等造成生態環境的影響和破壞，引起了高速公路建設者們的高度重視。其中邊坡綠化在整個高速公路生態保護中起著重要的作用。邊坡綠化方法主要有鋼筋水泥框架法、客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、厚層基材噴射法等；其中客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、基材噴射法可用于石質邊坡的綠化。
厚層基材噴射綠化法是邊坡綠化的一種重要方法。該方法最初由日本提出，國內最早運用在四川成南高速公路中，在江西尚屬首次。該技術由植被生長技術、植被維持技術和植被組合技術三部分組成。它可結合錨桿（或錨索）、防護網（土工網、鐵絲網、纖維網，在高陡邊坡結合砼或輕鋼格子梁、鋼繩）、混合植被對巖石邊坡進行防護綠化，形成與周圍生態環境相協調的永久性生態護坡工程，快速恢復邊坡的生態景觀。
江西贛粵高速公路昌泰段k132+435～k132+800段的邊坡由于工期緊，邊坡開挖完成后防護工程尚未施工，垂直挑抬片石材料施工難度大。為方便施工同時也為推廣運用生態護坡新技術，經業主同意該邊坡變更采用厚層基材噴射防護綠化技術。該路段邊坡最大高差41.8m，坡面總面積12420m2；表層0-3米為殘坡積硬可塑低液限粘土，下為砂巖、含礫砂巖產狀267° <35°，巖層走向與路線交角30°,屬小角度相交，在邊坡左側形成順層坡。邊坡設計坡比第一級為1:0.75,第二級為1:1,第三級為1:1.25，第四級為1:1。本地區屬中亞熱帶低山丘陵季風氣候，冷熱差異大，雨量充沛，但是豐而不衡。年平均氣溫17.6～18.3℃,年最低氣溫-11.7～-5.2℃，年最高氣溫40.2～40.9℃，年平均降雨量1458～1577毫米。
1設計方案
原設計防護類型為A型和D型漿砌片石骨架護坡。A型為人字型骨架，主要適用于穩定的石質邊坡，骨架內必須先掛土工網，再在網上回填土，最后噴草籽綠化。D型為疊式拱骨架，主要應用于軟石邊坡。變更設計方案有以下三種：1、采用鐵絲網結合錨桿、植生袋及噴射含草種的有機基材的方法。2、采用高強土工網結合錨桿、噴射有機基材及鋪植生帶的的防護綠化技術。3、利用椰纖維植被護坡技術進行防護綠化。
參建各方結合該段邊坡的實際情況，綜合考慮施工難度和施工成本，最終選定了第三種變更設計方案。第三種方案與前兩種方案比較存在以下幾個優勢：（1）方案三的施工成本較低，并且使用的基材配方在東南沿海一帶應用較成功，在江西地區配比不必進行大的調整。（2）施工工藝較簡單，能有效的保證工期。（3）方案一二中采用的粘和濟為水泥，而方案三中所采用的粘合劑是一種可降解的線性功能性高分子聚合物。分子量超過1500萬，生物穩定性較強，可任意比溶于水，分解物對植物和土壤無害。是通過溶解后利用膠質分子上所帶的負電吸附土壤顆粒形成團粒結構來起粘合作用。這樣可消除采用水泥堿性對植物生長的影響。
下面簡單介紹下利用椰纖維植被護坡技術的綠化結構組成、護坡原理以及施工工藝。
1.1基材噴播綠化結構組成
1.1.1錨桿錨桿采用φ18的螺紋鋼，長錨桿和短錨桿呈梅花型布置，長錨桿長1.5m，短錨桿長0.8m，間距1m。
1.1.2防護網防護網采用14#號鍍鋅鐵絲網，制成雙扭形式，網洞8cm×8cm，用鍍鋅綁絲或砼墊塊固定鐵絲網。
1.1.3有機基材有機基材主要成份是：活性黏性種植土、椰粉磚、玻璃纖維、粘合劑和保水劑。基材噴射厚度10cm，基材中的粘性紅土、椰粉磚、營養土的比例為8:1:1(體積比)。每方基材中外加材料含量：玻璃纖維0.9kg，稻草纖維10kg，粘合劑150g，復合肥10kg。
1.1.4椰纖維網在噴完基材后鋪一層椰纖維網。椰纖維網主要作用是前期穩定基材，同時在一段時間后其自身可以分解成為有機物，為植被提供養分。
1.1.5草草的培育采用液壓噴播草種，草種選用高羊茅、狗牙根和百喜草，每平方米種子用量30g，配比5:3:2。同時在坡頂處應適當增加種子用量，在坡腳處加入部分灌木種子，以形成立體綠化。
1.1.6排水設施平臺內側與上級坡面做成“V”字型排水溝，10cm砂漿抹面；在坡面適當位置設急流槽。
上述中的材料配比為本坡面的設計配比,具體施工應根據實際情況進行調整。
1.2護坡原理
1.2.1基材和巖石坡面的結合原理（1）、基材中的玻璃纖維在基材噴射到坡面時，其中纖維的一頭絞在坡面鐵絲網上，另一頭粘在基材中；而黏土則粘在巖石和鐵絲網及椰纖維網上。（2）、表層椰纖維網能有效的防止暴雨沖刷，保證基材和種子不被沖刷。根據在一般土質邊坡的測試，原來土質邊坡能抵擋1.0米/秒的水流速度，而加一層椰纖維網后能抵擋的水流速度是3.0米/秒。（3）當鐵絲網和椰纖維網在基材中銹蝕后，它的連接筋的作用消失，但草本植物的根系網已將坡面上草、基材和巖石緊緊相連。
1.2.2有機基材（1）、有機基材具有很強的抗旱性，并且有很強的粘性，從而保證與巖石坡面可以結合良好，對坡面進行防護。（2）、基材的強度,基質的內聚力保證基質的自身的整體穩定性與鐵絲網結合共同形成一層牢固的防護層。(3)、基材良好的保水、吸水能力，能為植被提供前期生長所需的養分。
1.2.3錨桿和鐵絲網長錨桿對坡面有加固作用，保證坡面穩定；短錨桿可認為只起掛網作用。鐵絲網提供了一個網狀結構，對基材的整體穩定性和植被淺根加筋作用的發揮起了重要作用。
1.2.4植被防護 (1)、植被的力學效應：植物的深根錨固作用和淺根的加筋作用。(2)、植被的水文效應：降低坡體孔隙水壓力，降雨截流，削弱濺蝕，控制土顆粒流失。
1.2. 5椰粉磚 椰粉磚起保水，減少基材的單位重量，增大基材的內摩擦角，從而減少坡面基材的下滑力，使綠化基材穩定在巖面上。同時防止基材板結，有利于植物生長，在基材中是一種疏松劑。它也是一種有機質，降解后能緩慢提供肥料。
2施工工藝
下面結合本邊坡簡要介紹椰纖維植物護坡技術的施工方案和施工要點。
2.1坡面清理主要是清理片石、碎石、污淤泥和雜物，用紅粘土對一些孔洞進行補洞，敲除掉一些凸出的巖石，刷清坡面。若坡面有滲水嚴重應先進行處理，防止基材長期泡水。
2.2錨桿施工由于長錨桿兼有固定邊坡和掛網的雙重作用，因此在布置長錨桿時應根據坡面的具體情況，在預先不能清除的危石處及節理裂隙較發育處應當加密長錨桿的數量，而在坡面平整、巖體穩定處可用短錨桿代替長錨桿，間距可適當調整。
2.3掛鐵絲網固網時兩網連接以平衡連接為宜，不必重疊，用綁絲扎牢，同時使鐵絲網距坡面5～7cm。
2.4基材噴射
2.4.1土料過篩混合基材中粘性紅土應進行過篩，篩網直徑為1.5cm，把土壤中雜物和石塊篩去，大塊土打碎過篩。含水量不宜過大，一般應小于20%，如含水量大應進行晾曬，具體視噴射機要求為宜。
2.4.2土和物料的混合先將椰粉磚提前1～2天用水浸泡膨脹后待用。土和物料的配比應根據土的粘性，坡面情況和采光情況等綜合考慮進行調整。混合料的拌和可利用人工或機械混拌合。如土壤較干，可加入適量水，拌合后標準為用手抓混合料能成團，松開掉地能散開為度，物料隨拌隨噴，不宜放置太久。
2.4.3高壓噴基材將混合好的基材，用干噴機噴射到巖石上，厚度平均10cm，在鐵絲網外噴射基質厚度保持在2cm～3cm，不可超過5cm。噴頭距巖面距離應有1.5米左右垂直噴射。噴射時水壓要適當，同時要根據噴出的混合料的情況適當調動水閥控制水量。基材的施工質量應通過基材的厚度、基材的收縮裂縫、基材的流失情況、基材的粒化度、基材的酸堿度、基材的剝離狀況進行綜合評價。
2.5液壓噴播草種
2.5.1草種選擇草種根據本地區的氣候特點和植被情況選取適合本地區生長的優質草種。本邊坡考慮摻入了不同的、能在不同季節泛青且根系發達、葉莖低矮的混合草種—高羊茅、狗牙根和百喜草。草種的用量可用下式計算考慮：平方米播種量=平方米的設計株數/[發芽率×（1-坡度損失率）×克粒數]。
2.5.2掛椰纖維網在基材噴播施工完后，將椰維網從坡頂往下鋪設，鋪設時盡量緊貼基材，鋪設時可用U型釘以50cm間距予以固定，個別不平的地方可多加固，對接部分應用鐵絲折緊。
2.5.3噴播利用噴播機將混合含有草籽、粘合劑、肥料、保水劑、綠色顏料、纖維素以及松軟的適量有機物和水等配制而成的粘性漿體噴射到邊坡上。由于噴下的草籽有明顯的顏色，所以不會遺漏、不重復。本邊坡每平方米用紙漿100g，保水劑25g，混合草種30～40g，粘合劑5g。掛椰纖維網和草種噴播兩種工序可以顛倒。掛完椰纖維網后要進行坡頂和平臺的漿砌片石施工，將坡頂和平臺部分的鐵絲網和椰纖維網壓住。
2.6覆蓋無紡布在椰纖維網外加蓋一層無紡布（每平方米15g）。無紡布能起保濕、保溫及防止種子被沖刷的作用，無紡布覆蓋時應用U型釘固定，注意不留接縫。無紡布覆蓋后應注意觀察種子發芽和生長情況，待草種功能葉生長穩定后，要及時撤除無紡布。
2.7養護管理養護50天，以噴灌水為主，經常保持土壤濕潤，促進種子發芽和快速生長覆蓋。
3工程防護與綠化效果
3.1綠化效果噴射施工完畢后6天，混合植物種子中冷季型草種優先發芽，隨繼其他草種陸續發芽，由于采用了混合植物種子的合理搭配，植物在抗旱和抗病蟲方面表現出良好的性能，50天后綠草成坪，完全覆蓋巖石坡面，此后基本不必人工養護，可以自然生長。
3.2防護效果待邊坡前期養護完畢后，植物根系已經將基材和巖面緊緊相連，能抵抗暴雨沖刷，通車半年多來，該段邊坡未發現任何病害。
4經濟效益和社會效益分析
從表1可以看出，在防護功能同等條件下，厚層基材噴射法與其它防護措施比較具有造價較低、養護費用少等優點；同時其相對于其它防護類型的社會效益：如涵養水源，改善氣候，吸毒滯塵等更是無法估量。
經濟效益比較表1
5結語
5.1該段邊坡在施工完畢后得到了參建各方的一致認可，收到了預期的效果，為推廣生態護坡技術在江西高速公路中的應用起著重要作用。
5.2厚層基材噴射綠化技術同時適用于混凝土邊坡，為已建高速公路混凝土邊坡拓寬了綠化手段。
5.3基材噴射綠化尚無部頒定額和施工規范，建議有關部門進行補充。
5.4基材防護綠化技術成功的關鍵是基材的配方，因此其配方有待進一步研發，以便更有利于植物的長期生長。
參考文獻：
[1]中國巖土錨固工程協會.巖土錨固新技術.
[2]舒翔等.生態工程在高速公路巖石邊坡防護工程中的運用.公路.2001,(7).
[3]許文年等.工程邊坡綠化技術初探.三峽大學學報.2001,(6).
[4]金嵐.環境生態學
（摘自：江西交通信息網）
關鍵詞：道路工程；石質邊坡；基材噴射；防護綠化；應用
0前言
隨著人們對環境保護意識的提高，特別是近年來，我國高度認識到生態環境的破壞、日趨嚴重和頻繁的自然災害帶來的災難。洪澇、旱災、土地沙漠化、風塵暴、溫度效應、水質變化等一切來源于植被減少、森林的破壞，尤其是高速公路的建設對生態系統的破壞有工程規模大、影響不可逆、持續時間長、影響范圍大等特點，且由于廊道效應、接近效應、城鎮化效益、小氣候效應等造成生態環境的影響和破壞，引起了高速公路建設者們的高度重視。其中邊坡綠化在整個高速公路生態保護中起著重要的作用。邊坡綠化方法主要有鋼筋水泥框架法、客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、厚層基材噴射法等；其中客土植生帶法、纖維綠化法、生態多孔混凝土綠化法、基材噴射法可用于石質邊坡的綠化。
厚層基材噴射綠化法是邊坡綠化的一種重要方法。該方法最初由日本提出，國內最早運用在四川成南高速公路中，在江西尚屬首次。該技術由植被生長技術、植被維持技術和植被組合技術三部分組成。它可結合錨桿（或錨索）、防護網（土工網、鐵絲網、纖維網，在高陡邊坡結合砼或輕鋼格子梁、鋼繩）、混合植被對巖石邊坡進行防護綠化，形成與周圍生態環境相協調的永久性生態護坡工程，快速恢復邊坡的生態景觀。
江西贛粵高速公路昌泰段k132+435～k132+800段的邊坡由于工期緊，邊坡開挖完成后防護工程尚未施工，垂直挑抬片石材料施工難度大。為方便施工同時也為推廣運用生態護坡新技術，經業主同意該邊坡變更采用厚層基材噴射防護綠化技術。該路段邊坡最大高差41.8m，坡面總面積12420m2；表層0-3米為殘坡積硬可塑低液限粘土，下為砂巖、含礫砂巖產狀267° <35°，巖層走向與路線交角30°,屬小角度相交，在邊坡左側形成順層坡。邊坡設計坡比第一級為1:0.75,第二級為1:1,第三級為1:1.25，第四級為1:1。本地區屬中亞熱帶低山丘陵季風氣候，冷熱差異大，雨量充沛，但是豐而不衡。年平均氣溫17.6～18.3℃,年最低氣溫-11.7～-5.2℃，年最高氣溫40.2～40.9℃，年平均降雨量1458～1577毫米。
1設計方案
原設計防護類型為A型和D型漿砌片石骨架護坡。A型為人字型骨架，主要適用于穩定的石質邊坡，骨架內必須先掛土工網，再在網上回填土，最后噴草籽綠化。D型為疊式拱骨架，主要應用于軟石邊坡。變更設計方案有以下三種：1、采用鐵絲網結合錨桿、植生袋及噴射含草種的有機基材的方法。2、采用高強土工網結合錨桿、噴射有機基材及鋪植生帶的的防護綠化技術。3、利用椰纖維植被護坡技術進行防護綠化。
參建各方結合該段邊坡的實際情況，綜合考慮施工難度和施工成本，最終選定了第三種變更設計方案。第三種方案與前兩種方案比較存在以下幾個優勢：（1）方案三的施工成本較低，并且使用的基材配方在東南沿海一帶應用較成功，在江西地區配比不必進行大的調整。（2）施工工藝較簡單，能有效的保證工期。（3）方案一二中采用的粘和濟為水泥，而方案三中所采用的粘合劑是一種可降解的線性功能性高分子聚合物。分子量超過1500萬，生物穩定性較強，可任意比溶于水，分解物對植物和土壤無害。是通過溶解后利用膠質分子上所帶的負電吸附土壤顆粒形成團粒結構來起粘合作用。這樣可消除采用水泥堿性對植物生長的影響。
下面簡單介紹下利用椰纖維植被護坡技術的綠化結構組成、護坡原理以及施工工藝。
1.1基材噴播綠化結構組成
1.1.1錨桿錨桿采用φ18的螺紋鋼，長錨桿和短錨桿呈梅花型布置，長錨桿長1.5m，短錨桿長0.8m，間距1m。
1.1.2防護網防護網采用14#號鍍鋅鐵絲網，制成雙扭形式，網洞8cm×8cm，用鍍鋅綁絲或砼墊塊固定鐵絲網。
1.1.3有機基材有機基材主要成份是：活性黏性種植土、椰粉磚、玻璃纖維、粘合劑和保水劑。基材噴射厚度10cm，基材中的粘性紅土、椰粉磚、營養土的比例為8:1:1(體積比)。每方基材中外加材料含量：玻璃纖維0.9kg，稻草纖維10kg，粘合劑150g，復合肥10kg。
1.1.4椰纖維網在噴完基材后鋪一層椰纖維網。椰纖維網主要作用是前期穩定基材，同時在一段時間后其自身可以分解成為有機物，為植被提供養分。
1.1.5草草的培育采用液壓噴播草種，草種選用高羊茅、狗牙根和百喜草，每平方米種子用量30g，配比5:3:2。同時在坡頂處應適當增加種子用量，在坡腳處加入部分灌木種子，以形成立體綠化。
1.1.6排水設施平臺內側與上級坡面做成“V”字型排水溝，10cm砂漿抹面；在坡面適當位置設急流槽。
上述中的材料配比為本坡面的設計配比,具體施工應根據實際情況進行調整。
1.2護坡原理
1.2.1基材和巖石坡面的結合原理（1）、基材中的玻璃纖維在基材噴射到坡面時，其中纖維的一頭絞在坡面鐵絲網上，另一頭粘在基材中；而黏土則粘在巖石和鐵絲網及椰纖維網上。（2）、表層椰纖維網能有效的防止暴雨沖刷，保證基材和種子不被沖刷。根據在一般土質邊坡的測試，原來土質邊坡能抵擋1.0米/秒的水流速度，而加一層椰纖維網后能抵擋的水流速度是3.0米/秒。（3）當鐵絲網和椰纖維網在基材中銹蝕后，它的連接筋的作用消失，但草本植物的根系網已將坡面上草、基材和巖石緊緊相連。
1.2.2有機基材（1）、有機基材具有很強的抗旱性，并且有很強的粘性，從而保證與巖石坡面可以結合良好，對坡面進行防護。（2）、基材的強度,基質的內聚力保證基質的自身的整體穩定性與鐵絲網結合共同形成一層牢固的防護層。(3)、基材良好的保水、吸水能力，能為植被提供前期生長所需的養分。
1.2.3錨桿和鐵絲網長錨桿對坡面有加固作用，保證坡面穩定；短錨桿可認為只起掛網作用。鐵絲網提供了一個網狀結構，對基材的整體穩定性和植被淺根加筋作用的發揮起了重要作用。
1.2.4植被防護 (1)、植被的力學效應：植物的深根錨固作用和淺根的加筋作用。(2)、植被的水文效應：降低坡體孔隙水壓力，降雨截流，削弱濺蝕，控制土顆粒流失。
1.2. 5椰粉磚 椰粉磚起保水，減少基材的單位重量，增大基材的內摩擦角，從而減少坡面基材的下滑力，使綠化基材穩定在巖面上。同時防止基材板結，有利于植物生長，在基材中是一種疏松劑。它也是一種有機質，降解后能緩慢提供肥料。
2施工工藝
下面結合本邊坡簡要介紹椰纖維植物護坡技術的施工方案和施工要點。
2.1坡面清理主要是清理片石、碎石、污淤泥和雜物，用紅粘土對一些孔洞進行補洞，敲除掉一些凸出的巖石，刷清坡面。若坡面有滲水嚴重應先進行處理，防止基材長期泡水。
2.2錨桿施工由于長錨桿兼有固定邊坡和掛網的雙重作用，因此在布置長錨桿時應根據坡面的具體情況，在預先不能清除的危石處及節理裂隙較發育處應當加密長錨桿的數量，而在坡面平整、巖體穩定處可用短錨桿代替長錨桿，間距可適當調整。
2.3掛鐵絲網固網時兩網連接以平衡連接為宜，不必重疊，用綁絲扎牢，同時使鐵絲網距坡面5～7cm。
2.4基材噴射
2.4.1土料過篩混合基材中粘性紅土應進行過篩，篩網直徑為1.5cm，把土壤中雜物和石塊篩去，大塊土打碎過篩。含水量不宜過大，一般應小于20%，如含水量大應進行晾曬，具體視噴射機要求為宜。
2.4.2土和物料的混合先將椰粉磚提前1～2天用水浸泡膨脹后待用。土和物料的配比應根據土的粘性，坡面情況和采光情況等綜合考慮進行調整。混合料的拌和可利用人工或機械混拌合。如土壤較干，可加入適量水，拌合后標準為用手抓混合料能成團，松開掉地能散開為度，物料隨拌隨噴，不宜放置太久。
2.4.3高壓噴基材將混合好的基材，用干噴機噴射到巖石上，厚度平均10cm，在鐵絲網外噴射基質厚度保持在2cm～3cm，不可超過5cm。噴頭距巖面距離應有1.5米左右垂直噴射。噴射時水壓要適當，同時要根據噴出的混合料的情況適當調動水閥控制水量。基材的施工質量應通過基材的厚度、基材的收縮裂縫、基材的流失情況、基材的粒化度、基材的酸堿度、基材的剝離狀況進行綜合評價。
2.5液壓噴播草種
2.5.1草種選擇草種根據本地區的氣候特點和植被情況選取適合本地區生長的優質草種。本邊坡考慮摻入了不同的、能在不同季節泛青且根系發達、葉莖低矮的混合草種—高羊茅、狗牙根和百喜草。草種的用量可用下式計算考慮：平方米播種量=平方米的設計株數/[發芽率×（1-坡度損失率）×克粒數]。
2.5.2掛椰纖維網在基材噴播施工完后，將椰維網從坡頂往下鋪設，鋪設時盡量緊貼基材，鋪設時可用U型釘以50cm間距予以固定，個別不平的地方可多加固，對接部分應用鐵絲折緊。
2.5.3噴播利用噴播機將混合含有草籽、粘合劑、肥料、保水劑、綠色顏料、纖維素以及松軟的適量有機物和水等配制而成的粘性漿體噴射到邊坡上。由于噴下的草籽有明顯的顏色，所以不會遺漏、不重復。本邊坡每平方米用紙漿100g，保水劑25g，混合草種30～40g，粘合劑5g。掛椰纖維網和草種噴播兩種工序可以顛倒。掛完椰纖維網后要進行坡頂和平臺的漿砌片石施工，將坡頂和平臺部分的鐵絲網和椰纖維網壓住。
2.6覆蓋無紡布在椰纖維網外加蓋一層無紡布（每平方米15g）。無紡布能起保濕、保溫及防止種子被沖刷的作用，無紡布覆蓋時應用U型釘固定，注意不留接縫。無紡布覆蓋后應注意觀察種子發芽和生長情況，待草種功能葉生長穩定后，要及時撤除無紡布。
2.7養護管理養護50天，以噴灌水為主，經常保持土壤濕潤，促進種子發芽和快速生長覆蓋。
3工程防護與綠化效果
3.1綠化效果噴射施工完畢后6天，混合植物種子中冷季型草種優先發芽，隨繼其他草種陸續發芽，由于采用了混合植物種子的合理搭配，植物在抗旱和抗病蟲方面表現出良好的性能，50天后綠草成坪，完全覆蓋巖石坡面，此后基本不必人工養護，可以自然生長。
3.2防護效果待邊坡前期養護完畢后，植物根系已經將基材和巖面緊緊相連，能抵抗暴雨沖刷，通車半年多來，該段邊坡未發現任何病害。
4經濟效益和社會效益分析
從表1可以看出，在防護功能同等條件下，厚層基材噴射法與其它防護措施比較具有造價較低、養護費用少等優點；同時其相對于其它防護類型的社會效益：如涵養水源，改善氣候，吸毒滯塵等更是無法估量。
經濟效益比較表1
5結語
5.1該段邊坡在施工完畢后得到了參建各方的一致認可，收到了預期的效果，為推廣生態護坡技術在江西高速公路中的應用起著重要作用。
5.2厚層基材噴射綠化技術同時適用于混凝土邊坡，為已建高速公路混凝土邊坡拓寬了綠化手段。
5.3基材噴射綠化尚無部頒定額和施工規范，建議有關部門進行補充。
5.4基材防護綠化技術成功的關鍵是基材的配方，因此其配方有待進一步研發，以便更有利于植物的長期生長。
參考文獻：
[1]中國巖土錨固工程協會.巖土錨固新技術.
[2]舒翔等.生態工程在高速公路巖石邊坡防護工程中的運用.公路.2001,(7).
[3]許文年等.工程邊坡綠化技術初探.三峽大學學報.2001,(6).
[4]金嵐.環境生態學
（摘自：江西交通信息網）
