鋪筑瀝青路面的瀝青混合料是由礦料與瀝青拌和而成的混合物的總稱。 瀝青路面機械化施工工藝流程為:施工前的準備——>瀝青混合料的制備——>瀝青混合料的運輸——>瀝青混合料的攤鋪——>鋪層的縱、橫接縫的處理——>鋪層的碾壓成型。 1.施工機械組合方式 按照瀝青路面的施工工藝,目前我國通常采用的施工機械的組合型式為:瀝青混合料攪拌設備+自卸車+瀝清混合料攤鋪機+壓路機+輔助機械。 2.施工機械的選型 瀝青路面施工機械應優先選擇生產能力大和自動化程度高的機械,以攤鋪機、攪拌設備為主導機械,并與自卸車、壓路機等進行優化組合,使瀝青路面的施工全部實現機械化。其中,攤鋪機和攪拌設備生產能力的配套是問題的關鍵。自卸車的數量則應根據施工現場位置、施工條件、攤鋪工作量、運輸路線和運距、以及運輸時間等因素來確定;對于配套的壓路機,應根據碾壓溫度及攤鋪進度先確定合理的碾壓長度,然后選擇壓路機的型號。 瀝青路面施工機械的組合既要考慮各種機械能力的相互配合與平衡,還要考慮經濟方面的因素。目前對施工機械的組合還沒有統一的模式,可從施工企業實際情況出發,遵照能形成規模生產能力的原則去確定其組合。 對施工機械的選型,應根據關鍵工序的技術要求、工程量等來確定。 (1)瀝青混合料攪拌設備 通常是根據瀝青路面的技術要求、工程量、工期、攪拌設備的生產能力和移動方式來進行選型,同時要考慮與攤鋪機作業能力相匹配。要求其具有獨立的調速、調頻的冷料供給系統;應節能,符合環保要求;計量、級配和油石比準確;攪拌均勻,并能手動和自動控制;各部分工作安全可靠。目前應用較多的是強制間歇式、生產率在300t/h以下的攪拌設備。 瀝青混合料攪拌設備選型的主要依據——生產率QB由下式確定: QB=LBHD/TKt 式中 L——鋪筑長度,m B——攤鋪寬度,m H——鋪筑厚度,m D——壓實密實度(一般取2.35),t/m3 T——施工工期,天 K——開工日系數(時間利用系數),取0.8—1 t——每天實際運轉時間,h (2)瀝青混合料攤鋪機; 應根據瀝青路面設計要求(設計寬度、攤鋪密實厚度及平整度等)以及工程量和工期等選擇攤鋪機型號,其作業能力Qt及作業速度V由下列公式確定: Qt=(1.2—1.3)Qb 式中Qb——攪拌設備生產率,t/h V——100QBC/60DBH 式中Qb——攪拌設備生產率,t/h C——效率系數,取0.6—0.8 D——鋪層壓實后密度,取2.35t/m3 B——攤鋪寬度,m H——攤鋪厚度,m (3)壓路機 在按瀝青路面工程的實際情況選擇壓路機的型號和數量時,還應考慮攤鋪機的生產率、混合料特性以及施工現場的具體條件等因素。其中攤鋪機的生產率決定所選用的壓路機的壓實能力,即決定了壓路機的型號和數量。而混合料的特性則為選擇壓路機的質量(噸位)、最佳振動頻率和振幅等提供了依據。例如,當混合料中骨料含量增加或粒徑增大時,會使壓路機作業速度降低,為此需要選用較大壓實能力的壓路機;瀝青稠度高時也是如此。 壓路機的數量一般是根據施工合同來確定的,并根據混合料的溫度、厚度及下承層溫度的變化來計算出混合料的冷卻速率。利用溫度參數可以相當準確地估算有效壓實時間,有助于壓路機數量的確定。 (4)自卸車 自卸車的運輸能力必須滿足攪拌設備和攤鋪機連續生產的需要。根據目前所使用的攤鋪機的技術性能,自卸車的承載量不宜低于10t。并且,為保證攤鋪機能連續、穩定地作業,在高等級公路開始攤鋪時,其等候卸料的自卸車不宜少于3—5輛。 根據施工現場的位置及條件、運輸距離及時間、運輸路線、攤鋪機作業能力以及混合料的種類及特性等,可按下式計算自卸車的數量n: n=a(t1+t2+t3)/T 式中 a——儲備系數,一般取1.1—1.2 t1——重載運行時間,min t2——空載運行時間,min t3——卸料和等待時間,min T=60G0/G G0——攪拌設備生產率,t/h G——自卸車承載量,t |