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中鐵十三局承建的重慶兩江橋開(kāi)工建設(shè)

   2010-01-05 王成鋒 李敬 22920

  喜迎新年之際,由中國(guó)鐵建中鐵十三局集團(tuán)一公司施工的重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋、千廝門(mén)嘉陵江大橋開(kāi)工典禮在重慶大劇院廣場(chǎng)隆重舉行,標(biāo)志著中鐵十三局集團(tuán)實(shí)現(xiàn)首次跨長(zhǎng)江施工。
  重慶市副市長(zhǎng)凌月明、重慶市城鄉(xiāng)建委主任程志毅、重慶市城投公司董事長(zhǎng)孫立達(dá)、中鐵十三局集團(tuán)公司黨委書(shū)記梁君、副總經(jīng)理任漢波、中鐵十三局一公司黨委書(shū)記張幸六等領(lǐng)導(dǎo)參加典禮儀式。
  重慶兩江橋位于渝中半島,將渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)連成線,串起江北嘴、解放碑、彈子石三大中央商務(wù)區(qū),是密切聯(lián)系“兩江三地”的重要紐帶,它的建設(shè)對(duì)優(yōu)化重慶市交通結(jié)構(gòu)具有重要意義。
  東水門(mén)大橋全長(zhǎng)1.16公里,為雙塔單索面部分斜拉橋,主跨445米,橋長(zhǎng)962米;千廝門(mén)大橋全長(zhǎng)1.61公里,為單塔單索面部分斜拉橋,主跨312米,橋長(zhǎng)878米。兩座大橋外形相似,均為跨江公軌兩用橋,分上下兩層,上層是城市道路橋雙向四車(chē)道,下層是雙線軌道交通,投資總額預(yù)計(jì)在24億元以上。本次開(kāi)工的主要是兩座大橋的三個(gè)主橋主塔墩樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、鋼圍堰及棧橋、港區(qū)道路改線、堤防加固等,合同額1.1億元。待完工后,橋梁上部將采取BT形式另行招標(biāo)。
  跨越長(zhǎng)江建橋施工,中鐵十三局集團(tuán)尚屬首次,在股份公司也僅為第二次。儀式上,中鐵十三局集團(tuán)黨委書(shū)記梁君發(fā)言時(shí)表示:將舉全集團(tuán)之力,發(fā)揚(yáng)“敢打硬仗,勇于奉獻(xiàn)”的鐵軍精神,以“建一流工程、創(chuàng)一流質(zhì)量、樹(shù)一流品牌”為目標(biāo),科學(xué)組織,精心施工,信守承諾,履行合同,努力把兩江橋工程建成工期最快、質(zhì)量最優(yōu)、造型最美、業(yè)主放心的精品工程,為重慶市的經(jīng)濟(jì)騰飛再做貢獻(xiàn)!(王成鋒 李敬)

圖為中鐵十三局集團(tuán)黨委書(shū)記梁君表態(tài)發(fā)言


 
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