地鐵施工第三方監測WebGIS系統 摘要:介紹了地鐵施工第三方監測WebGIS系統的構架、相關技術和主要功能。系統有效的促進了第三方監測信息數據的上報、反饋和預報警,能為地鐵的施工提供有利的安全保障,能有效地規避施工風險。 關鍵詞:GIS;地鐵施工;第三方監測;WebGIS;ArcIMS;ArcSDE 地鐵施工第三方監測是業主依據《中華人民共和國安全生產法》委托獨立于地鐵設計、施工和監理方,具有相應監測資質的第三方監測單位,對地鐵施工沿線周圍重要建(構)筑物、地面和道路沉降、地下管線變形等監測,預防和避免施工事故的發生,保證地鐵施工順利進行的一項監測任務[1]。 目前,地鐵施工中第三方監測的項目比較多,監測數據量非常龐大。一般常規的監測數據管理方法是第三方監測單位依據監測項目的類型和各工點施工進度和方法,為業主提供文字上的報告、記錄及常規的電子文檔。使用這種方式,一方面不利于業主對成果數據的及時查詢和處理。同時也不能很好的向業主展示各測點的空間分布和監測數據之間的關系,并且還存在數據的反饋周期長,數據的保存和整理困難等缺點。為使第三方監測數據能夠及時、快捷,準確、可靠的上報給業主,可以借助成熟的WebGIS技術,建立一套地鐵施工第三方監測WebGIS系統,實現施工監測準的三層架構。對于各測點的監測數據信息,由C/S客戶端上傳實現,其B/S端主要用來系統信息的瀏覽發布、數據報表的輸出等。 2系統功能介紹 2.1監測點布置和監測數據導入功能 系統依據設計好的監測方案,提供在工點圖上自動布置測點,并添加測點信息,同時系統提供測點的監測數據錄入和上傳功能。系統進行檢查后,上傳到中心服務器中。在用戶錄入各監測點數據的時候,系統依據設置的報警、預警的警戒值,自動算出報警和預警的測點,并在地圖上以顯著顏色標識出來,以實現預、報警功能。 2.2監測信息的查詢功能 查詢模塊借助ArcIMS地理信息平臺,實現監測數據信息的快速查詢和定位。在系統中使用ArcSDE和SQL Server來保存監測點的圖形信息,各測點的不同測次的測值作為屬性存放到SQL Server中。各測點依據唯一的ID標識和圖形關聯對應。用戶既可查詢任一監測項目、任一監測點、任一時間的詳細監測信息,也可統計查詢,同時根據查詢到的信息數據自動生成各種監測變形曲線和時程曲線。系統還可以對相關的地質鉆孔信息進行查詢,查看監測對象附近的地質資料。 2.3各種監測類型數據報表和圖表的生成 系統依據第三方監測單位上傳的實時數據,生成各時間段的檢測數據表格,用戶可以依據不同監測對象,查看任意時段的監測數據,動態的了解監測對象的變形或沉降的程度。同時根據用戶選擇或查詢到的信息數據,自動生成各種監測變形曲線[6]。生成如圖1所示的表格和圖形,其中曲線的背景顏色,直觀的反映出當前監測項目中的測點變形的安全狀態。

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地理信息系統平臺,直觀有效的展示了地鐵施工中各監測對象和監測點的空間分布狀態和監測數據。其迅捷的監測數據和屬性信息查詢功能,動態的預報警功能,使地鐵施工工程管理能夠從全局把握,也使第三方監測真正起到指導施工,及時發現問題,有效地預防地鐵施工中可能出現的事故,保證地鐵施工和人民生命財產的安全。 參考文獻 [1]楊松林,王夢恕,張成平,等.城市地鐵安全施工第三方監測的研究與實施[J].中國安全科學,2004,1(410):73-76 [2]何繼崢,楊朝輝.基于ArcIMS的應用系統開發[J].蘇州科技學院學報(自然科學版),2006,2(34):55-58 [3]滕艷敏.基于ArcIMS的交通基礎設施信息系統的設想[J].測繪與空間地理信息,2007,30(1):126-127 [4]李玉霞,楊武年,李玉珍.基于ArcIMS的實時雨情監測系統開發與應用研究[J].測繪科學,2007,3(22):155-156 [5]田鳳,趙衛東.基于ArcSDE道路信息管理系統的設計與實現[J].計算機工程,2006,32(4):275-276 [6]陳永奇,吳子安,吳中如.變形監測分析與預報[M].北京:測繪出版社,1997:69-76 [7]劉招偉,趙運臣.城市地下工程施工監測與信息反饋技術[M].北京:科學出版社,2006 [8]常進.地鐵隧道施工及監測分析[J].市政技術,2006,24(5):314-316
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