我國跨海五條隧道:
渤海灣(大連-煙臺)、杭州海灣(寧波-上海)、伶仃洋跨海(香港、澳門、廣州、深圳、珠海),瓊州海峽跨海(廣東-海南),臺海連接隧道(福建-臺灣)
特點:隧為主、橋為輔
已動工工程:
1、廈門東通道工程,2005-2010年,全長9km,隧長6km,水下埋深70m。
2、青島到黃島海底隧道,2006年開工、全長5.5km
其他工程:
1、寧波象山縣三門口跨海大橋北門橋,全長1472m,北,中兩橋主跨270m中承式鋼管混凝土提籃拱,南橋為連續(xù)剛構(gòu),橋?qū)?2.5m
2、我首座外??绾4髽蛏虾|海大橋,于2002年6月26日開工,2005年5月25日全長32.5km,35個月,31.5m寬,雙幅6車道,設(shè)計時速80km全線貫通,起于上海南匯區(qū)蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達浙江嵊泗列島中的小洋山島。
3、舟山連島工程(111.5億,50km),岑島、響礁門、桃夭門、西堠門、金塘大橋連島工程。
渤海灣(大連-煙臺)、杭州海灣(寧波-上海)、伶仃洋跨海(香港、澳門、廣州、深圳、珠海),瓊州海峽跨海(廣東-海南),臺海連接隧道(福建-臺灣)
特點:隧為主、橋為輔
已動工工程:
1、廈門東通道工程,2005-2010年,全長9km,隧長6km,水下埋深70m。
2、青島到黃島海底隧道,2006年開工、全長5.5km
其他工程:
1、寧波象山縣三門口跨海大橋北門橋,全長1472m,北,中兩橋主跨270m中承式鋼管混凝土提籃拱,南橋為連續(xù)剛構(gòu),橋?qū)?2.5m
2、我首座外??绾4髽蛏虾|海大橋,于2002年6月26日開工,2005年5月25日全長32.5km,35個月,31.5m寬,雙幅6車道,設(shè)計時速80km全線貫通,起于上海南匯區(qū)蘆潮港,北與滬蘆高速公路相連,南跨杭州灣北部海域,直達浙江嵊泗列島中的小洋山島。
3、舟山連島工程(111.5億,50km),岑島、響礁門、桃夭門、西堠門、金塘大橋連島工程。