地鐵運營信息顯示系統<申請號>03116404
<公告號>1442335
<審定公告號>
<申請日>2003年04月14日
<公告日>2003年09月17日
<審定公告日>
<授權日>
<授權公告日>
<發明名稱>地鐵運營信息顯示系統
<分類號>B61L 27/00 B61L 27/04
<范疇分類號>
<優先權項>
<國別省市代碼>31
<申請人>上海地鐵通信傳輸有限公司
<通訊地址>(200031)上海市衡山路12號商務樓2樓
<發明人>張伯康 張琪 金濤 劉勇 楊志
<代理人>李蘭英
<代理機構代碼> 31114上海市公用事業管理局專利事務室
<代理機構地址>(200030)上海市衡山路706號
<說明書光盤卷號>20033 8A1
<法律狀態>公開/公告
<法律變更事項>
<說明書頁數>9
<附圖頁數>04
<權項數>002
<文摘>一種地鐵運營信息顯示系統,主要包括:由信息源產生的多種 信息通過信息通道送至信息綜合服務器。信息綜合服務器對多 種信息加以采集、過濾,獲取有效的基礎信息,編譯后通過信 息網發至信息顯示終端。信息綜合服務器含有六大類信息模塊 和與其相對應的六個判決器。基本上復示出地鐵在全線上的運 營狀況。全系統無電器連接,無數據回送和光電隔離。通順簡 捷,準確可靠。
<權利要求>一種地鐵運營信息顯示系統,包括:信息源(1),信息通道 (2),信息綜合服務器(3),信息網(4)和信息顯示終 端(5);所說的信息源(1)通過信息通道(2)連接到信 息綜合服務器(3),信息綜合服務器(3)再通過信息網( 4)連接到信息顯示終端(5),其特征在于,所說的信息綜 合服務器(3)包含六大類信息模塊和與之相對應的六個判決 器,它們是:列車信息模塊(302)和第一判決器(303 ),定位跳停信息模塊(304)和第二判決器(305), 換車號信息分離模塊(306)和第三判決器(307),加 減車信息分離模塊(308)和第四判決器(309),調度 指令跳停信息分離模塊(310)和第五判決器(311)以 及隨時信息分離模塊(312)和最終判決器(313)。
<公告號>1442335
<審定公告號>
<申請日>2003年04月14日
<公告日>2003年09月17日
<審定公告日>
<授權日>
<授權公告日>
<發明名稱>地鐵運營信息顯示系統
<分類號>B61L 27/00 B61L 27/04
<范疇分類號>
<優先權項>
<國別省市代碼>31
<申請人>上海地鐵通信傳輸有限公司
<通訊地址>(200031)上海市衡山路12號商務樓2樓
<發明人>張伯康 張琪 金濤 劉勇 楊志
<代理人>李蘭英
<代理機構代碼> 31114上海市公用事業管理局專利事務室
<代理機構地址>(200030)上海市衡山路706號
<說明書光盤卷號>20033 8A1
<法律狀態>公開/公告
<法律變更事項>
<說明書頁數>9
<附圖頁數>04
<權項數>002
<文摘>一種地鐵運營信息顯示系統,主要包括:由信息源產生的多種 信息通過信息通道送至信息綜合服務器。信息綜合服務器對多 種信息加以采集、過濾,獲取有效的基礎信息,編譯后通過信 息網發至信息顯示終端。信息綜合服務器含有六大類信息模塊 和與其相對應的六個判決器。基本上復示出地鐵在全線上的運 營狀況。全系統無電器連接,無數據回送和光電隔離。通順簡 捷,準確可靠。
<權利要求>一種地鐵運營信息顯示系統,包括:信息源(1),信息通道 (2),信息綜合服務器(3),信息網(4)和信息顯示終 端(5);所說的信息源(1)通過信息通道(2)連接到信 息綜合服務器(3),信息綜合服務器(3)再通過信息網( 4)連接到信息顯示終端(5),其特征在于,所說的信息綜 合服務器(3)包含六大類信息模塊和與之相對應的六個判決 器,它們是:列車信息模塊(302)和第一判決器(303 ),定位跳停信息模塊(304)和第二判決器(305), 換車號信息分離模塊(306)和第三判決器(307),加 減車信息分離模塊(308)和第四判決器(309),調度 指令跳停信息分離模塊(310)和第五判決器(311)以 及隨時信息分離模塊(312)和最終判決器(313)。