365TRANBBS交通站365jt.com 概 述 
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365交通站365jt.com 由于目標、資源、環境、行業的差異,各個組織可能會選擇不同的組織結構。因此這部分討論的側重點不是如何TRANBBS設計項目的具體結構,而是討論 “項目”組織結構相關的兩個問題:
365交通站365jt.com 一是從整體上看一個項目的內/外部有哪些主要的角色,各個角色的職責和關心的內容是什么;
365交通站365jt.com 二是在三種典型的公司組織類型中如何組織項目組,以及三種組成項目方式的主要特點。 
365交通站365jt.com 對一個的項目來說,一般可能有以下六種重要角色:出資人、所有者、項目經理、部門經理、內部資源、外部資源。 出資人不僅是項目所需資金的提供者,還是最高決策者,最常見的例子是企業內部的具有決策權的高層領導。出資人可以批準啟動一個項目,也可以根據情況終止一個項目。項目執行中出資人會關注項目是否受控,但最關心的是最終投資能否取得預期的收益或效果。 所有者負責實現出資人的社會或商業目標,確保兌現出資人的利益。所有者有兩個職責:第一是直接提出項目的要求,第二是擁有并使用項目成果。項目執行中所有者會擔負一定職責,密切關注項目的進展和項目結果。對于系統集成項目來說,最常見的所有者是使用系統的業務部門。 
365交通站365jt.com項目經理負責界定項目范圍、制定項目計劃,并直接控制項目過程,確保在規定的時間、質量和成本約束內完成預期目標。項目經理是責任的匯集點,需要對所有者和部門經理負責,同時需要管理項目組中來自公司的內部資源和來自客戶的外部資源。 
365交通站365jt.com 部門經理負責調度公司內部的員工,為項目經理提供必要的人力資源,同時監控項目的狀態,幫助解決項目中的問題;同時,部門經理應該與“所有者”保持必要的溝通,確保客戶的滿意度。
365交通站365jt.com 內部資源是指來自公司內部的專業人員,擁有完成項目所需的眾多技能。在項目執行過程中對項目經理負責,按要求完成任務;隨項目的進展項目成員還會發生變化。 
365交通站365jt.com 外部資源是指來自客戶的專業人員,他們直接參與項目。一般包括負責確定需求的業務人員,也可能包括一些今后負責支持維護的TRANBBS技術人員。一般來說外部資源雖然按計劃和要求完成任務,但不必對項目經理負責。 
365交通站365jt.com 例如在一個典型的銀行項目中,出資人可能是行長,而所有者是對經營負責的業務部門;項目經理由承約的公司委派,并對金融事業部總經理直接負責;項目的內部資源包括公司內的研發人員和行業專家,外部資源包括客戶方的負責需求的業務人員和后期維護的技術人員。 
365交通站365jt.com 在上述6種角色中,項目經理與所有者之間最容易產生沖突,這是因為2者的利益導向是不同的。例如,項目經理可能傾向于減少工作范圍、需求盡量不要變化;而所有者可能傾向于項目組做盡可能多的工作,需求及時根據變化進行修改。這種利益趨向的差異有利的一面,那就是制約項目經理必須按TQC的要求工作,缺乏這種制約會使項目“做到哪、說到哪”;不利的一面是項目經理難免與所有者產生矛盾,如果處理不好矛盾激化則可能直接影響項目的成敗。在這種情況下,部門經理可以發揮巨大作用,緩解二者之間的矛盾,讓事情按有利的方向發展。項目經理也特別要注意,不要把“所有問題都自己扛”,別忘了還可以求助高層的部門經理。 
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365交通站365jt.com 公司組織結構與項目組 
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365交通站365jt.com 下面談談三種典型組織結構的公司內如何組成項目組以及優劣勢。典型的公司組織結構基本有三種方式:職能型、項目型和矩陣型。
365交通站365jt.com職能型
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.com 最高一層是CEO,向下根據專業、權限和管轄范圍分成各職能部門,通過內部管理流程確保部門之間相互協調完成工作。這種組織結構中也有“項目”,但一個特點是項目的概念相當弱,可能僅僅是將一些持續運作業務的某些方面按項目方式進行管理,例如按“項目”歸集每一筆業務從售前到結束的所有費用,另一個特點“項目”一般按規定的流程運作,而沒有專職的項目經理。 
365交通站365jt.com 職能型組織按功能組織人員,具有專業化程度高、專家集中利于個人提高等優點。但涉及到對內部的項目進行管理時,也有明確的缺點。如,工作面向流程輸入/輸出,缺乏溝通和合作;沒有項目經理全局負責,一旦中間環節出了問題沒人關心;人員強烈忠誠于自己部門,而非客戶或項目;多個項目存在誰前誰后的矛盾。
365交通站365jt.com項目型 
365交通站365jt.com 為特定項目專門組織項目組,小組內都是臨時成員。項目經理有相當的權力,可以整合內部和外部資源,并直接控制所有項目組成員,這種結構經常被用于建筑業。是一種強項目型的組織形式。
365交通站365jt.com 項目型優點是項目經理統一領導,所有人都為項目經理工作;項目組對客戶高度負責;目標一致,一切圍繞項目進行組織。缺點是資源利用率低;項目之間溝通和協作程度低;沒有專業技能和知識交流的場所,不利于個人發展;人員沒有歸屬感,臨近項目結束時非常焦慮;一旦啟動一個項目就會打亂現有組織狀況。 
365交通站365jt.com矩陣型 
365交通站365jt.com 項目組成員隸屬于職能部門,但會為特定項目成立項目組,在項目執行中小組成員則服從項目經理領導。
365交通站365jt.com 矩陣型的優點非常明顯:職能部門的基礎核心技能可以供所有項目組使用;各職能部門的員工在項目組內協同工作,可增進橫向交流;員工有歸屬感,并有交流和學習的機會;各部門對項目進展有清楚的了解;員工的雙向匯報可以避免壓制。但缺點是員工要為兩個上級工作,管理比較困難;溝通環節多,平衡項目經理和部門經理的權限困難。 
365交通站365jt.com 綜上所述,在一個項目中包括出資人、所有者、項目經理、部門經理、內部資源、外部資源6種角色,他們各自的利益和職責不同,項目有相互制約的關系。盡管不同類型組織結構的公司中都可以組織項目,但有各自的特點,應該根據具體情況進行選擇。 
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