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復雜巖溶地基處理實例

   2006-09-21 中國路橋網 佚名 12120

    1 工程概況 
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365交通站365jt.com  廣西某市中心廣場擬建一座24層的貿易大廈,該大廈地基工程地質條件和水文地質條件復雜,巖溶、土洞發育。基坑北5m緊鄰七層高的圖書館及四層高的電影院,南面相距4m處為該市主干道。地基處理365JT施工難度大,施工中引進一些新的施工措施進行嘗試,并取得了良好效果。
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365交通站365jt.com  該樓為一層地下室,基坑開挖深度4~4.4m,采用一柱一樁獨立基礎形式,單樁最大垂直荷載21000kN。原365JT設計為先開挖基坑,四周用毛石砌擋土墻,坑內采用人工挖孔樁。由于人工挖孔樁施工中抽取大量地下水,造成電影院、圖書館多處開裂,建筑物地基有向下滑移現象,同時挖孔樁沒辦法穿過多層溶洞,施工難以進行,造成停工。在此情況下,對該項工程進行了基礎設計修改,采用沖孔和挖孔灌注樁相結合,并制訂一套科學、合理、可行的施工程序,以保證相鄰建筑物的安全及施工的順利進行。 
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365交通站365jt.com  2 工程地質及水文地質條件 
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365交通站365jt.com  根據勘察報告及樁孔的超前鉆資料,基坑開挖已經挖除了人工填土層及淤泥層,基坑底地下有6~9m厚的履蓋土層,其下為灰巖。該地區屬于巖溶發育區,地質條件非常復雜,土洞、溶洞發育,尤其主樓部位巖洞最為發育,最深溶洞達32m,方向呈多方位;洞的大小不一,最大的頂底板間距21m,最小的僅有十幾厘米,有的溶洞全被充填或部分充填,有的為空洞并形成地下暗沙。土洞埋藏較淺,常發展到地面。多層溶洞分布在不同的平面上,巖面起伏不平,高差較大并發育有大量溶槽、溶溝等。大部分基巖上部為塊狀風化堆積層,充填有黑色淤泥,且厚度大。
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365交通站365jt.com  該場地地下水屬于潛水及巖溶裂隙水,地下水系與相離不遠的義昌江相聯,場地地下水位高,常高于基坑底面,且流量大,為紊流狀態。有的地段鉆孔或樁孔地下水往上涌,有的溶洞夯穿時,數臺抽水機也無法灌滿,所灌漿水進入地下暗河流進義昌江。
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365交通站365jt.com  3 巖溶地基處理方案 
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365交通站365jt.com  由于地基復雜,普遍存在土洞、溶洞,因此該樓采用一柱一樁的形式,要求樁端置于穩定完整的微風化基巖上。 
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365交通站365jt.com  a.在每個樁孔上鉆進1~3個超前鉆孔,鉆孔深度進入穩定持力層不小于5m。主要目的:查明每個樁孔的地層結構及分布特征;查明土洞、溶洞分布及大小、規模、連通程度、充填情況;查明強風化層厚度,溶洞頂板厚度;查明穩定持力層的準確頂面標高及其標準承載力;初步判定地下水類型、大小及流向。 
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365交通站365jt.com  b.根據超前鉆孔資料及建筑荷載進行樁的選型設計。當樁孔下無溶洞或厚層強風化帶時,采用人工挖孔樁處理地基,人工挖孔樁要求進入穩定微風化巖石不得小于0.5m,對于起伏較大的持力層面,可打成30cm寬的臺階;當樁孔下有溶洞或厚層強風化帶時,采用大直徑沖孔灌注樁處理地基。要求

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