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建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避對(duì)策

   2006-09-21 中國(guó)路橋網(wǎng) 佚名 5700

建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是指所有影響該項(xiàng)目目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的不確定因素的總和。任何一項(xiàng)工程,其項(xiàng)目立項(xiàng)及各種分析、研究、365JT設(shè)計(jì)、計(jì)劃都是基于對(duì)未知因素(包括政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、自然各方面的)預(yù)測(cè)之上的,基于正常的和理想的365JT技術(shù)、管理、組織之上的。而在項(xiàng)目實(shí)施及運(yùn)行過(guò)程中,這些因素都有可能發(fā)生變化。這些變化使原定的計(jì)劃、方案受到干擾,甚至可能使原定的目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)。對(duì)工程項(xiàng)目這些事先不能確定的內(nèi)部和外部的干擾因素,我們稱之為工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)造成工程項(xiàng)目實(shí)施的失控現(xiàn)象,如工期延長(zhǎng)、成本增加、計(jì)劃修改等,最終導(dǎo)致工程經(jīng)濟(jì)效益降低,甚至項(xiàng)目失敗。現(xiàn)代工程項(xiàng)目規(guī)模大、技術(shù)新穎、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參加單位多、與環(huán)境接口復(fù)雜等特點(diǎn),更使得工程項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中危機(jī)四伏。
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365交通站365jt.com  一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)
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365交通站365jt.com  1、多樣性。一個(gè)工程項(xiàng)目可以有多種類型的風(fēng)險(xiǎn)并存,如政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、合作者風(fēng)險(xiǎn)等。它們之間還有著復(fù)雜的內(nèi)在聯(lián)系,可以互為影響、互為消長(zhǎng)。
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365交通站365jt.com  2、相對(duì)性。風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于不同工程項(xiàng)目的活動(dòng)主體可產(chǎn)生不同的影響。人們對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)事故有一定的承受能力,但是這種能力因人和時(shí)間而異。而且收益的大小、投入的大小以及項(xiàng)目活動(dòng)主體地位的高下、擁有資源的多寡,都與人們對(duì)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)承受能力的大小密切相關(guān)。
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365交通站365jt.com  3、可變性。風(fēng)險(xiǎn)的可變性是指風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的變化、風(fēng)險(xiǎn)后果的變化、出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)后果包括后果發(fā)生的頻率、收益或損失大小。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高,人們認(rèn)識(shí)和抵御風(fēng)險(xiǎn)事故的能力也逐漸增強(qiáng),能夠在一定程度上降低風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的頻率并減少損失和損害。如在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),增強(qiáng)責(zé)任感,提高管理技能,就可能使一些風(fēng)險(xiǎn)變成非風(fēng)險(xiǎn)。此外,由于信息傳播技術(shù)和預(yù)測(cè)理論、方法、手段的不斷完善和發(fā)展,某些工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)可以較早、較正確地得到預(yù)測(cè),因而大大減少了工程項(xiàng)目的不確定性。但是,隨著工程項(xiàng)目或其他活動(dòng)的展開(kāi),一些新的風(fēng)險(xiǎn)隨之出現(xiàn)。特別是活動(dòng)主體為回避某些風(fēng)險(xiǎn)而采取一些行動(dòng)時(shí),其它風(fēng)險(xiǎn)就有可能出現(xiàn)。如某些工程項(xiàng)目為了早日完成,采取邊設(shè)計(jì)邊365JT施工或者在設(shè)計(jì)中免除校核手續(xù)的辦法,雖然加快了工程進(jìn)度,但卻增加了設(shè)計(jì)變更、降低施工質(zhì)量和提高造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  4、長(zhǎng)期性。風(fēng)險(xiǎn)在工程項(xiàng)目整個(gè)生命周期中都存在著,而不僅僅發(fā)生在實(shí)施階段。比如,在目標(biāo)設(shè)計(jì)可能有方案的失誤,調(diào)查不夠全面充分,市場(chǎng)分析錯(cuò)誤;技術(shù)設(shè)計(jì)中存在專業(yè)不協(xié)調(diào),地質(zhì)不確定,圖紙和規(guī)范錯(cuò)誤;施工中物價(jià)上漲,實(shí)施方案不完備,資金缺乏,氣候條件變化;運(yùn)行中市場(chǎng)變化,產(chǎn)品不受歡迎,運(yùn)行達(dá)不到設(shè)計(jì)能力,操作失誤等。
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365交通站365jt.com  5、整體性。風(fēng)險(xiǎn)的影響常常不是局部的或某一段時(shí)間、某一個(gè)方面的,而是全局性的。例如反常的氣候條件造成工程的停滯,將影響整個(gè)后期計(jì)劃,影響后期所有參加者的工作。它不僅會(huì)造成工期的延長(zhǎng),而且會(huì)造成費(fèi)用的增加,造成對(duì)工程質(zhì)量的危害。即使局部的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨著項(xiàng)目發(fā)展,其影響會(huì)逐漸擴(kuò)大。例如一個(gè)活動(dòng)受到風(fēng)險(xiǎn)干擾,可能影響與它相關(guān)的許多活動(dòng),所以在項(xiàng)目中風(fēng)險(xiǎn)影響隨時(shí)間推移有擴(kuò)大的趨勢(shì)。
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365交通站365jt.com  6、規(guī)律性。工程項(xiàng)目的環(huán)境變化,項(xiàng)目的實(shí)施有一定的規(guī)律性,所以風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和影響也有一的規(guī)律性,是可以進(jìn)行預(yù)測(cè)的。重要的是人們要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),重視風(fēng)險(xiǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面地控制。
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365交通站365jt.com  二、建筑工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策
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365交通站365jt.com  現(xiàn)代

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建筑工程項(xiàng)目規(guī)模大、投資大、影響深遠(yuǎn),所面臨的風(fēng)險(xiǎn)種類繁多,各種風(fēng)險(xiǎn)之間的相互關(guān)系錯(cuò)綜復(fù)雜,因而施工企業(yè)必須重視風(fēng)險(xiǎn)管理,采取各種措施,著力規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  1、建立科學(xué)的經(jīng)營(yíng)決策機(jī)制。施工企業(yè)應(yīng)該預(yù)先對(duì)重大項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)的分析和論證,對(duì)可預(yù)見(jiàn)以及不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)逐項(xiàng)進(jìn)行分析研究。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)避免武斷,科學(xué)決策因素。要重視各部門(mén)及施工隊(duì)的建議和意見(jiàn),確保決策的科學(xué)性、民主性、合理性,最大限度地避免施工過(guò)程中可測(cè)與不可測(cè)的各類風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  2、要避免施工企業(yè)在承攬工程業(yè)務(wù)過(guò)程當(dāng)中,為了爭(zhēng)取中標(biāo),采取不顧實(shí)際情況和客觀條件,拼命壓低標(biāo)底的違背科學(xué)的做法。在投標(biāo)過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料、招標(biāo)文件,參照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)定額及規(guī)范,確定工程量和編制標(biāo)底。競(jìng)標(biāo)更要實(shí)事求是,能夠壓縮的壓縮,不能壓縮的絕對(duì)不能勉強(qiáng)。以免收不抵支,造成虧損風(fēng)險(xiǎn);或者由此偷工減料,造成新的安全風(fēng)險(xiǎn)。杜絕在投標(biāo)過(guò)程中的營(yíng)私舞弊現(xiàn)象,避免由此造成的法律方面的風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  3、按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工避免造成質(zhì)量缺陷、要求返修等經(jīng)濟(jì)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。從事工程質(zhì)量監(jiān)督的工作人員尤其要避免濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊、貪污受賄等違法犯罪行為,避免刑事法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  4、依法確立合同。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為法制經(jīng)濟(jì)。我國(guó)加入WTO后,法制的要求更高,企業(yè)決策者應(yīng)認(rèn)真學(xué)法,并在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,自覺(jué)地運(yùn)用法律手段來(lái)保護(hù)自己的利益,對(duì)合同中所涉及的法律問(wèn)題不能掉以輕心,做到款款明晰,條條踏實(shí)。
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365交通站365jt.com  5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。施工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題是防范風(fēng)險(xiǎn)的重要環(huán)節(jié),企業(yè)一定要加強(qiáng)這方面的工作,配備足夠的人才進(jìn)行這方面的管理,對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中實(shí)行全程監(jiān)理,每個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān),對(duì)各項(xiàng)工程的進(jìn)度、質(zhì)量不能含糊,確保工程保質(zhì)保量按期完成,避免造成停工、離工、倒運(yùn)、機(jī)械設(shè)備調(diào)遷、材料和構(gòu)件積壓等損耗,或因工期的延誤、質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  6、注意安全生產(chǎn)。施工企業(yè)在進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)前,一定要抽出足夠的時(shí)間進(jìn)行安全教育,教育員工必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,并每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查考核,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施,杜絕安全事故的發(fā)生。進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)后,更要注意進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育,避免由于生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的安全因素造成責(zé)任事故和人身傷亡等重大風(fēng)險(xiǎn)。
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365交通站365jt.com  7、要加強(qiáng)政府對(duì)工程建設(shè)施工招標(biāo)和投標(biāo)的管理,使建設(shè)單位和施工企業(yè)進(jìn)入建筑市場(chǎng)進(jìn)行公平交易、平等競(jìng)爭(zhēng),達(dá)到控制建設(shè)工期、確保工程質(zhì)量和提高投資效益的目的。招投標(biāo)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公平、等價(jià)、有償、講求信用的原則,以技術(shù)水平、管理水平、社會(huì)信譽(yù)和合理報(bào)價(jià)等情況開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng),保證工程風(fēng)險(xiǎn)降至最低。 
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