365365JT交通站365jt.com    1、發(fā)達(dá)國(guó)家推行項(xiàng)目管理的基本模式,可以概括為三句話(huà):市場(chǎng)主導(dǎo),自發(fā)漸進(jìn);企業(yè)自主,內(nèi)伸外組;政府推波,協(xié)會(huì)助瀾。
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365交通站365jt.com 1.1市場(chǎng)主導(dǎo)、自發(fā)漸進(jìn)
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365交通站365jt.com 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)作為一種合理配置的方式,其確定的社會(huì)動(dòng)機(jī)和目的就是試圖為社會(huì)大多數(shù)人的利益實(shí)現(xiàn),尋求一種合理、有效的方式。所以,隨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的交易行為也會(huì)得日趨合理。發(fā)達(dá)國(guó)家工程建設(shè)管理也不例外。
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365交通站365jt.com 20世紀(jì)前工程建設(shè)較小,大都由項(xiàng)目業(yè)主自己直接進(jìn)行管理,自己提出任務(wù)和計(jì)劃,自己采購(gòu)各種材料,自己雇傭工匠365JT施工。20世紀(jì)后,隨著工程建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,項(xiàng)目的增多,出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)從事工程365JT設(shè)計(jì)和施工的咨詢(xún)工程師建筑營(yíng)造商,項(xiàng)目業(yè)主也由自營(yíng)管理轉(zhuǎn)入設(shè)計(jì)、施工分包和工程管理。二次大戰(zhàn)以后,隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,卷入工程建設(shè)的組織和人員越來(lái)越多,僅項(xiàng)目業(yè)主是眾多的合營(yíng)者和投資伙伴,而且咨詢(xún)工程師、營(yíng)造商、制造商專(zhuān)業(yè)化分工越來(lái)越細(xì),逼迫需要一種新的管理方式把各利害關(guān)系聯(lián)結(jié)一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)大多數(shù)人的利益。除此之外,還有眾多的社會(huì)公眾和部門(mén)參與進(jìn)來(lái),需要一種新的協(xié)調(diào)機(jī)制。于是,從60-80年代工程項(xiàng)目各利害關(guān)系者在市場(chǎng)博奕就不約而同地改變?cè)械墓こ坦芾矸绞剑群髣?chuàng)造了EC/EPC/PMC等實(shí)施組織方式,以便協(xié)調(diào)各利害關(guān)系者和社會(huì)公眾的不同要求和期望,合理、有效地利用資源,滿(mǎn)足各利害者的要求和期望。所以,說(shuō)項(xiàng)目管理不是某人或某一政府計(jì)劃出來(lái)的,而是發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)自然選擇的產(chǎn)物,專(zhuān)業(yè)化社會(huì)分工和系統(tǒng)化合作的產(chǎn)物。
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365交通站365jt.com 1.2企業(yè)自主,內(nèi)伸外聯(lián)
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365交通站365jt.com 50年代中后期,一些發(fā)達(dá)國(guó)家在戰(zhàn)后恢復(fù)時(shí)期膨脹發(fā)展起來(lái)的工程咨詢(xún)公司、建筑與工程咨詢(xún)公司、設(shè)計(jì)施工公司紛紛轉(zhuǎn) 向國(guó)際工程建設(shè)市場(chǎng),爭(zhēng)取發(fā)達(dá)國(guó)家資本轉(zhuǎn) 移和聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)組織、世界開(kāi)發(fā)銀行等國(guó)際金融組織貸款和援助項(xiàng)目。他們?yōu)槿〉酶?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),贏得項(xiàng)目,尋找更多的發(fā)展機(jī)遇,一些公司率先引進(jìn)項(xiàng)目管理科學(xué)和365JT技術(shù),利用原有資源優(yōu)勢(shì)向兩頭延伸。專(zhuān)業(yè)工程咨詢(xún)公司利用原有工程咨詢(xún)資源優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓工程監(jiān)理、設(shè)備監(jiān)造和施工管理等業(yè)務(wù);建筑與工程咨詢(xún)公司,設(shè)計(jì)施工公司利用原有的建筑、管理和資金資源優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓項(xiàng)目投資前咨詢(xún)業(yè)務(wù)。
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365交通站365jt.com 專(zhuān)業(yè)工程咨詢(xún)公司除完成工程咨詢(xún)?nèi)蝿?wù),還主動(dòng)提出項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)管理系統(tǒng)方案,以爭(zhēng)取項(xiàng)目。建筑與工程咨詢(xún)公司,設(shè)計(jì)施工公司主動(dòng)參與某一投資機(jī)會(huì)研究,然后提出多種項(xiàng)目設(shè)想方案,供企業(yè)或政府主管管理部門(mén)選擇,以贏得項(xiàng)目,例如世界頂級(jí)工程承包商見(jiàn)克特爾公司和福陸.丹尼公司采用這種方式獲得數(shù)十億美元的大型工程。經(jīng)過(guò)20多年的延伸,20世紀(jì)八九十年代項(xiàng)目管理和PMC、EPC方式已成為國(guó)際通告的工程承包方式。據(jù)統(tǒng)計(jì),2000年和2001年美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》200強(qiáng)工程咨詢(xún)公司有一半是具有PMC、EPC能力的工程咨詢(xún)公司和建筑與工程咨詢(xún)公司;225強(qiáng)世界頂級(jí)工程承包商當(dāng)中,僅有少數(shù)專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)工程公司和專(zhuān)業(yè)施工公司。
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365交通站365jt.com 20世紀(jì)90年代,國(guó)際工程承包市場(chǎng)憑籍資金和實(shí)力贏得項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì),愈來(lái)愈明顯,PMC 、EPC的承包商為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不少過(guò)去的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y手合作,組成聯(lián)合公司參加大型工程的投標(biāo)和承包,如總價(jià)超過(guò)200億美元的香港新機(jī)場(chǎng)工程,每個(gè)子項(xiàng)目的承包商幾乎都是由多國(guó)公司組成的聯(lián)合公司。近幾年在各國(guó)銀行兼并之 風(fēng)的帶動(dòng)下,不少PMC、EPC承包商也開(kāi)始采取合并和兼并的方式,進(jìn)行資源竿組,比較著名的歐洲的ABB兼并美國(guó)有名的魯瑪斯化學(xué)工程公司,英國(guó)特法佳集團(tuán)收購(gòu)著名的約翰布朗公司和戴維公司。這種合并和兼并大大地增強(qiáng)了公司的技術(shù)、資金實(shí)力,擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和范圍,降低了公司的開(kāi)支,更有利于跨行業(yè)發(fā)展國(guó)際化經(jīng)營(yíng),占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)。
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