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關(guān)于加強現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力施工管理的幾個問題

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 6120

關(guān)于加強現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力365JT施工管理的幾個問題
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365交通站365jt.com  我國推廣現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力365JT技術(shù)已有10多年的歷史,技術(shù)已經(jīng)比較成熟。從國內(nèi)許多工程實踐看,多數(shù)預(yù)應(yīng)力施工單位有一定的技術(shù)水平,但不一定能將工程做好,關(guān)鍵在于管理沒有跟上。當(dāng)前現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力工程施工中,管理落后于技術(shù)是一個普遍現(xiàn)象,它直接影響到工程質(zhì)量及預(yù)應(yīng)力事業(yè)的發(fā)展。本文在實踐及調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,對現(xiàn)代后張預(yù)應(yīng)力施工管理中的幾個問題提出看法。
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365交通站365jt.com1 關(guān)于預(yù)應(yīng)力公司的組織形式
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365交通站365jt.com  我國現(xiàn)代后張預(yù)應(yīng)力技術(shù)是由科研單位與高等院校首先開發(fā)出來的,因此由這些單位組建的預(yù)應(yīng)力專業(yè)公司占有較大的比重。這類公司的預(yù)應(yīng)力365JT設(shè)計水平高、名牌效應(yīng)大、競爭力強,但現(xiàn)場施工人員少,故宜辦成管理型公司,將管理層與勞務(wù)層分開。
365交通站365jt.com  國內(nèi)大型施工企業(yè)派生的預(yù)應(yīng)力分公司或新技術(shù)公司,人員多、現(xiàn)場施工實力強,但設(shè)計力量弱。除少數(shù)老牌預(yù)應(yīng)力公司外,主要是承接本系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力工程,發(fā)展余地有限。這類公司宜與科研單位等結(jié)合,走聯(lián)合的道路。
365交通站365jt.com  私人合伙組建的預(yù)應(yīng)力公司,無論是獨立的或掛靠的,都有強大的生命力,但當(dāng)前設(shè)計力量有限,施工管理水平差。這類公司除少數(shù)條件好的發(fā)展較快外,多數(shù)應(yīng)整頓調(diào)整。
365交通站365jt.com  由國內(nèi)大型錨具與設(shè)備廠組建的工程公司,實力雄厚,目前在特種預(yù)應(yīng)力技術(shù)、提升移位技術(shù)等方面有強大的競爭力。一些外國公司如國際威勝利(VSL)公司等已在我國成立分公司,開始生產(chǎn)錨具與設(shè)備,參與工程投標(biāo)。這類以名牌產(chǎn)品為龍頭組建的工程公司有較大的發(fā)展前途。
365交通站365jt.com  預(yù)計在21世紀(jì)頭五年,我國預(yù)應(yīng)力市場競爭會更加激烈,預(yù)應(yīng)力公司應(yīng)實現(xiàn)重組,向大型化、集團化發(fā)展。
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365交通站365jt.com2 關(guān)于施工項目管理
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365交通站365jt.com  預(yù)應(yīng)力專項施工是鋼筋混凝土工程中的一種分項工程,應(yīng)由專業(yè)隊伍承擔(dān)。根據(jù)多年來的實踐經(jīng)驗,每項工程應(yīng)配備項目負(fù)責(zé)人1名,相當(dāng)于工長,全面負(fù)責(zé)該項目的實施;技術(shù)負(fù)責(zé)人1名,負(fù)責(zé)技術(shù)與質(zhì)量;生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1名,負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)與安全。大宗材料供應(yīng)與經(jīng)費開支應(yīng)由公司直接管理。對預(yù)應(yīng)力任務(wù)特大、工期很緊的重點工程,應(yīng)設(shè)立現(xiàn)場工程指揮組,增添專職質(zhì)量員、專職安全員、材料員和后勤員等,緊密配合土建總包單位按時優(yōu)質(zhì)地完成任務(wù)。
365交通站365jt.com  現(xiàn)代后張預(yù)應(yīng)力施工的技術(shù)含量高,現(xiàn)場管理人員應(yīng)由工程師承擔(dān),生產(chǎn)負(fù)責(zé)人也可從有經(jīng)驗的班長中選拔?,F(xiàn)場管理人員要明確分工職責(zé),健全規(guī)章制度,加強定額管理(勞動力、材料)與質(zhì)量管理,培養(yǎng)務(wù)實作風(fēng)與負(fù)責(zé)精神。

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