〖關(guān)鍵字：混凝土;方案〗  
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365交通站365jt.com    項(xiàng)目部對(duì)主體365JT施工各道工序以及勞動(dòng)力組織進(jìn)行大規(guī)模調(diào)整。本方案的確立受約于三個(gè)因素：一是澆筑的可作業(yè)時(shí)間受環(huán)保局文件規(guī)定的限制，可作業(yè)時(shí)間安排在上午的6：00-23：00，共17個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)；二是實(shí)際澆筑工程量與垂直運(yùn)輸每斗砼從吊、卸料的施工時(shí)差必須嚴(yán)密精確計(jì)算；三是如何在砼養(yǎng)護(hù)此一關(guān)鍵性環(huán)節(jié)上切實(shí)可行的措施能以落實(shí)到位。
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365交通站365jt.com    一、 垂直運(yùn)輸機(jī)械及吊斗的安排和整改措施；
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365交通站365jt.com    1、 原用二部塔吊作為單獨(dú)擔(dān)負(fù)二棟及共同擔(dān)負(fù)棟的垂直運(yùn)輸狀況不改動(dòng)，掌機(jī)人員隨澆筑砼的額定時(shí)間適當(dāng)調(diào)配。
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365交通站365jt.com    2、 為提高輸送量，加快施工速度，塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5M3/斗更改為0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗，更改為0.6M3/斗，更改吊斗各二個(gè)，共4個(gè)需要新加工。使用中采取一吊斗運(yùn)料，一吊斗裝料，減少候料時(shí)間。
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365交通站365jt.com    3、 塔吊指揮由原每臺(tái)二人改為每臺(tái)三人，節(jié)節(jié)落實(shí)指揮到實(shí)處。
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365交通站365jt.com    二、 澆筑砼的施工段安排和相關(guān)工種的技改措施：
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365交通站365jt.com    1、 將原來(lái)的整體式一次性澆筑（使用砼泵的澆注時(shí)間約為10小時(shí)）。安排為水平二階段的二次澆筑，即墻柱為第一次澆筑段，梁板為第二次澆筑， 27層以上每層砼總量為200 M3。第一次澆筑量為110 M3第二次澆筑量為90 M3左右。目前施工層為27層，塔吊吊斗從裝料至卸料，每循環(huán)運(yùn)行一次的時(shí)間為7-8分鐘，按連續(xù)澆筑計(jì)算，每標(biāo)準(zhǔn)層所需時(shí)間為33-40小時(shí)。由于深圳市環(huán)保局規(guī)定作業(yè)時(shí)間為6：00-23：00，故需留置水平施工縫隙，需兩個(gè)白天時(shí)間才能夠保證完成澆筑工程量。
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365交通站365jt.com    2、 標(biāo)準(zhǔn)層時(shí)間安排詳見(jiàn)“標(biāo)準(zhǔn)層施工程序”。
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365交通站365jt.com    3、 墻、柱模板安裝的改進(jìn)：將原來(lái)的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”，即以層高2.8m高分為一分段1.83m，二分段（包括外邊梁側(cè)）為0.8-0.97m（梁主筋錨入為0.8 m）。澆筑砼后的一分段于初凝后，終凝前即可及時(shí)拆模掛麻袋養(yǎng)護(hù)淋水，二分段的模板由于與層板相聯(lián)，可與模板面鋪掛麻袋，于兩側(cè)上面一起養(yǎng)護(hù)淋水。
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365交通站365jt.com    4、 墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側(cè)模板預(yù)先留下清掃口，每2米左右一位，以便清除沖冼余渣垃圾，保證接面整潔。
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365交通站365jt.com    5、 避免砼冷縫的措施：一階段分界面1.83m，處于兩側(cè)模做穿釘標(biāo)志作為搗砼施工標(biāo)高，保證接駁砼平整密實(shí)。于分界面下的側(cè)模必須拉結(jié)固，保證緊密，并能保證充分承受分面上部振搗砼時(shí)的側(cè)脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪，后下砼料振搗”。做到施工中的鋪?lái)啪鶆颍駬v均勻，分界緊密不漏漿。

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365交通站365jt.com    6、 養(yǎng)護(hù)淋水：以模板隨拆隨淋水養(yǎng)護(hù)，隨掛麻袋濕淋滿面透，墻砼滿掛麻袋淋透，砼板面滿鋪麻袋淋透，保證14天淋袋養(yǎng)護(hù)不間斷，且每天不少于7次，對(duì)梁板底也應(yīng)保證噴灑到位，且采取專人分區(qū)分段負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，專職質(zhì)量員監(jiān)督到位。
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365交通站365jt.com    7、 砼坍落度的檢查：由砼工種專職正副工長(zhǎng)，砼班正副班長(zhǎng)質(zhì)檢人員共5人以上組成檢查組，輪流在砼作業(yè)時(shí)間測(cè)試進(jìn)場(chǎng)的每車坍落度，保證抽檢率達(dá)到100%。嚴(yán)格按住宅局[2000]026號(hào)文規(guī)定要求落實(shí)和做祥細(xì)記錄備查，達(dá)不到要求，報(bào)項(xiàng)目部，堅(jiān)決退貨。在現(xiàn)場(chǎng)澆筑作業(yè)中，嚴(yán)格監(jiān)督廠方工作人員任意加水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予嚴(yán)厲處罰至勒令退場(chǎng)，嚴(yán)格監(jiān)督到位，以確保砼料的質(zhì)量要求。
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365交通站365jt.com    8、 質(zhì)檢員與砼工長(zhǎng)嚴(yán)格監(jiān)督砼的質(zhì)量，包括作業(yè)時(shí)間內(nèi)供砼車的進(jìn)場(chǎng)管理性，注意控制砼車進(jìn)場(chǎng)的均勻調(diào)配，力爭(zhēng)杜絕停車候卸料或供砼不及時(shí)的狀況。
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365交通站365jt.com    三、 管理層的思想認(rèn)識(shí)及項(xiàng)目部的管理加強(qiáng)措施：
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365交通站365jt.com    1、 項(xiàng)目部召開(kāi)急緊管理會(huì)議，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)，重新分工，成立專門研究小組。
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365交通站365jt.com    2、 設(shè)立職限監(jiān)督小組，職責(zé)范圍為：專職測(cè)砼每車坍落度和監(jiān)督供砼車輛砼質(zhì)狀況，并直接協(xié)調(diào)砼廠供砼業(yè)務(wù)；澆筑砼作業(yè)的臨場(chǎng)巡查及分段施工的交接監(jiān)督，安模拆模365JT技術(shù)，質(zhì)量的監(jiān)督時(shí)間。養(yǎng)護(hù)中供水設(shè)施，物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監(jiān)督。小組成員輪流不間斷地落實(shí)到實(shí)處。并以司職范圍列出。監(jiān)督小組人員組成：組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、 組員。
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365交通站365jt.com    3、 對(duì)相關(guān)班組召開(kāi)專題會(huì)議，宣讀解釋二個(gè)文件及方案，對(duì)文件方案進(jìn)行計(jì)劃時(shí)間安排表等印發(fā)至各班組長(zhǎng)，經(jīng)求思想認(rèn)識(shí)一致。提高質(zhì)量意識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)。
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365交通站365jt.com    4、 對(duì)班組相應(yīng)須作作業(yè)技改增加作業(yè)量的，協(xié)商給予修正承包協(xié)議中的條款乃至適當(dāng)?shù)男薷墓r(jià)以提高工人的積極性。 

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