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裝飾裝修工程項目進度的監(jiān)控

   2006-09-21 中國路橋網(wǎng) 佚名 5140

   在裝飾裝修工程項目實施的過程中,為了進行進度控制,進度控制人員應該定期的跟蹤檢查工程的實際進度情況,對所收集的工程項目實際進度數(shù)據(jù)進行必要的整理,按計劃控制的工程項目進行統(tǒng)計,形成與計劃進度具有可比性的數(shù)據(jù),并通過比較得出計劃進度和實際進度相一致、超前或拖后三種情況,作為項目進度的調整的依據(jù)。通常的比較方法有:橫道圖比較法、曲線比較法和網(wǎng)絡計劃檢查法。下面分別作簡單的介紹。
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365交通站365jt.com    (一)橫道圖比較法
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365交通站365jt.com橫道圖比較法是人們在工程項目進度控制中經(jīng)常用的最為簡單和最熟悉的一種方法。它是指把在項目實施中檢查實際進度收集的信息,經(jīng)過整理后直接用橫道線并列標于原計劃的橫道線下,進行直觀比較的方法。
365交通站365jt.com檢查日期任選,在檢查日可對照計劃看出實際完成狀況(超出計劃部分、未完成部分),用粗線表示檢查時現(xiàn)狀,細線有示計劃進度,使管理人員一目了然。
365交通站365jt.com由于橫道圖比較法記錄方法簡單、形象直觀、容易掌握、應用方便而被廣泛應用于進度監(jiān)測中。但是由于它是以橫道圖進度計劃為基礎,因此具有其不可克服的局限性,如各個工作之間的邏輯關系不明顯,關鍵工作和關鍵路線不明確。一旦某些工作進度發(fā)生偏差時,難以預測其對后續(xù)工作和整個工期的影響,并且難以及時調整。
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365交通站365jt.com    (二)曲線比較法
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365交通站365jt.com    對于大多數(shù)的裝飾裝修工程項目來講,單位時間完成的任務量從整個工期來看,一般是開始和結尾時,單位時間完成的工作量較少,中間階段單位時間完成的工作量較多,由此得到的累計工作量就顯示為S型曲線。該工作量可以用實物工作量大小、工時消耗、費用支出額或相應的百分數(shù)表示。
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365交通站365jt.com    曲線比較法具體可以分為5型曲線比較法和香蕉型曲線比較法兩種。
365交通站365jt.com    1、S型曲線比較法
365交通站365jt.com    S型曲線比較法以橫坐標表示進度時間,縱坐標表示累計完成任務量,而繪制一條按計劃時間累計完成任務量的S型曲線,將工程項目的各檢查時間實際完成的任務量與S型曲線進行計劃進度與實際進度的比較。
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365交通站365jt.com    工程進展速度曲線表達了不同時間工作量的完成情況。實際工程中的進展速度曲線并不是理想的圓滑的連續(xù)曲線,單位時間完成的工作量往往是離散的。不同時間累計完成工作量的計算方法就是對檢查時間之前的各單位時間完成工作量的累加求和。在坐標系中,把各時間累計完成工作量的頂點用圓滑的曲線連接起來。
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365交通站365jt.com利用S型曲線可以直觀的進行裝飾裝修工程項目實際進度和計劃進度的比較。首先計劃進度控制人員要繪制出計劃S型曲線,在裝飾裝修工程項目實施過程中,按規(guī)定時間將檢查的實際完成任務情況,繪制在同一張S型曲線紙上,得出實際進度S型曲線。比較兩條S型曲線可以得到以下信息:
365交通站365jt.com(1)工程項目實際進展情況
365交通站365jt.com    ①當實際工程進展點落在計劃S型曲線上的時候,表示實際進度與計劃進度相一致;
365交通站365jt.com    ②當實際工程進展點落在計劃S型曲線右側的時候,表示實際進度拖后;
365交通站365jt.com    ③當實際工程進展點落在計劃S型曲線左側時候,表示實際進度超前。

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365交通站365jt.com(2)實際進度比計劃進度超前或落后的時間
365交通站365jt.com(3)實際進度比計劃進度超額或拖欠的工作量:
365交通站365jt.com    (4)后期工程進度預測:
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365交通站365jt.com    2.香蕉型曲線比較法
365交通站365jt.com    香蕉型曲線由兩條S型曲線閉合而成。任何裝飾裝修工程項目的工程進行時間和累計完成任務量的關系都可以用S型曲線表示,而通過網(wǎng)絡進度計劃,在理論上可以確定該裝飾裝修工程項目的最早和最晚兩種開始、結束時間。因此,按網(wǎng)絡進度計劃,任意裝飾裝修工程項目都可以繪制兩條S型曲線:一條是以各項工作的計劃最早開始時間安排進度而繪制的S型曲線,簡稱ES曲線;另一條是以各項工作的計劃最遲開始時間安排進度而繪制的S型曲線,簡稱LS曲線。兩條曲線具有相同的開始和結束時間,因此兩條曲線閉合。——般情況下,正S曲線在LS曲線的左側,曲線形同香蕉,故稱香蕉型曲線。如圖7—5所示。
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365交通站365jt.com    在項目的實施中,進度控制的理想狀態(tài)是任意時刻按實際進度描繪的點都應該落在香蕉型曲線的閉合區(qū)域內。利用香蕉曲線不但可以進行計劃進度的合理安排,實際進度與計劃進度的比較,還可以對后期工程進行預測。
365交通站365jt.com    香蕉型曲線是分別以工作的最早和最晚開始時間繪制的兩條S型曲線組合而成的。其曲線的繪制方法和S型曲線的作圖方法基本一致。
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365交通站365jt.com    (三)網(wǎng)絡計劃檢查法
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365交通站365jt.com    當采用無時標網(wǎng)絡計劃表達進度計劃時,可采用直接在圖上用文字或適當符號記錄、列表記錄等記錄方式進行實際進度的檢查比較。通常是在網(wǎng)絡圖上用點劃線表示檢查日的實際進度,并標出檢查日期之后完成各項工作所需的時間,再與計劃進度相比較。
365交通站365jt.com    當采用時標網(wǎng)絡計劃表達進度計劃時,可采用實際進度前鋒線記錄計劃執(zhí)行情況,并進行實際進度與計劃進度的比較。其主要方法是從檢查時刻的標點出發(fā),自上而下,用點劃線依次連接相鄰各項工作的實際進度點,最后到達計劃檢查時刻的時間刻度線為止,形成前鋒線。按前鋒線與工作箭線交點的位置判斷實際進度與計劃進度的偏差。  
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