當(dāng)看到林立在街道或廣場的高層建筑時,一種高大雄偉的氣勢撲面而來。須知建造大體積的建筑物在TRANBBS施工方面有很多講究和經(jīng)驗(yàn)。本文將用實(shí)例談一談高層建筑大體積承臺混凝土施工的注意事項(xiàng)。 
365TRANBBS交通站365jt.com 位于寧波市的凱洲大酒店施工概況如下:二期工程主樓地下2層,鋼筋混凝土筏形基礎(chǔ)承臺板厚3.0m,平面48.80m×48.80m,承臺混凝土量為6360m3。商鋪樓地下1層,承臺板厚1.8m,混凝土量為1817m3。地下車庫承臺板厚1.0m,混凝土量為2319m3,承臺中段設(shè)后澆帶一道。承臺混凝土強(qiáng)度等級為C30,抗?jié)B等級P6,總量10496m3。 
365交通站365jt.com 一、施工方案 
365交通站365jt.com 1.為保證相鄰已有建筑物安全,先施工商鋪樓、車庫基礎(chǔ),后施工主樓基礎(chǔ),這樣承臺施工由淺入深,同時也降低了商鋪樓、車庫的基坑降水費(fèi)用。 
365交通站365jt.com 2.主樓承臺分兩層澆筑,每層厚1.5m,商鋪樓承臺一次澆筑,承臺中心水平位置埋設(shè)DN50冷卻循環(huán)水管,距承臺底300mm到承臺表面向上100mm埋設(shè)DN50垂直散熱管,間隔6m雙向均勻布置,即采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護(hù)措施降低大體積混凝土的溫升值。 
365交通站365jt.com 3.砼采用商品砼。 
365交通站365jt.com 二、保證大體積混凝土質(zhì)量的措施 
365交通站365jt.com 1.選擇合適水泥 
365交通站365jt.com 要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產(chǎn)廠家,實(shí)行定點(diǎn)采購,使水泥質(zhì)量相對穩(wěn)定。 
365交通站365jt.com 2.減少水泥用量 
365交通站365jt.com 為減少水泥水化熱,降低混凝土的溫升值,在滿足TRANBBS設(shè)計(jì)和混凝土可泵性的前提下,將水泥用量控制在450kg/m3。 
365交通站365jt.com 3.摻外加劑,控制水灰比 
365交通站365jt.com 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,混凝土中摻加水泥用量4%的復(fù)合液,它具有防水劑、膨脹劑、減水劑、緩凝劑4種外加劑的功能。溶液中的糖鈣能提高混凝土的和易性,使用水量減少20%左右,水灰比可控制在0.55以下,初凝時間延長到5小時左右。 
365交通站365jt.com 4.嚴(yán)格控制骨料級配和含泥量 
365交通站365jt.com 選用10.4mm連續(xù)級配碎石(其中10.3mm級配含量65%%左右),細(xì)度模數(shù)2.8~3.0的中砂(通過0.315凹篩孔的砂不小于15%,砂率控制在40~45%)。砂、石含泥量控制在1%以內(nèi),并不得混有有機(jī)質(zhì)雜物,杜絕使用海砂。 
365交通站365jt.com 5.加強(qiáng)TRANBBS技術(shù)管理(1)加強(qiáng)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作。施工中嚴(yán)格按照方案及交底的要求指導(dǎo)施工,明確分工、責(zé)任到人。加強(qiáng)計(jì)量監(jiān)測工作,定時檢查并做好詳細(xì)記錄,認(rèn)真對待澆筑過程中可能出現(xiàn)的冷縫,并采取相應(yīng)措施加以杜絕。(2)加強(qiáng)對人員的技術(shù)管理,對于每一個環(huán)節(jié)的施工節(jié)點(diǎn),都要進(jìn)行施工前的技術(shù)交底,施工結(jié)束后要進(jìn)行施工過程的技術(shù)應(yīng)用總結(jié),特別是對大體積混凝土施工過程中產(chǎn)生的各種現(xiàn)象,仔細(xì)分析,討論研究,做到施工過程中不出現(xiàn)差錯。 
365交通站365jt.com 6.合理組織勞動力及機(jī)械設(shè)備(1)施工人員分兩大班四六制作業(yè)。每班交接班工作提前半小時完成,并明確接班注意事項(xiàng),以免交接班過程帶來質(zhì)量隱患。(2)承臺澆注采用自由式泵送,并用塔吊配合,以免接、拆泵或堵管時混凝土出現(xiàn)冷縫。每臺泵輸出混凝土量為22m3/h左右,塔吊吊運(yùn)混凝土4.5m3/h左右。(3)人員安排應(yīng)滿足施工方案的要求,事先做好人員調(diào)動工作,對人員做到有序管理。 
365交通站365jt.com 7.采用切實(shí)可行的施工工藝 
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365交通站365jt.com 主樓、車庫、商鋪樓承臺澆筑,均由東向西不間斷地推進(jìn)。根據(jù)泵送大體積混凝土的特點(diǎn),采用“分段定點(diǎn),一個坡度,薄層澆筑,循序推進(jìn),一次到頂”的方法。這種自然流淌形成斜坡混凝土的方法,能較好地適應(yīng)泵送工藝,避免混凝土輸送管道經(jīng)常拆除、沖洗和接長,從而提高泵送效率,簡化混凝土的泌水處理,保證上下層混凝土澆筑間隔不超過初凝時間。由于大體積泵送混凝土表面水泥漿較厚,故澆筑結(jié)束須在初凝前用鐵滾筒碾壓數(shù)遍,打磨壓實(shí),以閉合混凝土的收縮裂縫。 
365交通站365jt.com 8.加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)及溫測工作(1)采用蓄水法保溫養(yǎng)護(hù),蓄水深度19cm以上。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環(huán)水,以便加快承臺內(nèi)部熱量的散發(fā)。為保證冷卻水溫度控制可靠、流量調(diào)節(jié)方便并節(jié)約用水,將循環(huán)水管的一端接到用于地坑降水的DN150總排水管,另一端接至承臺面,使冷卻水養(yǎng)護(hù)循環(huán)往復(fù),有效地控制內(nèi)外溫差。(2)為及時掌握混凝土內(nèi)部溫升與表面溫度的變化值,在承臺內(nèi)埋設(shè)若干個測溫點(diǎn),采用L形布置,每個測溫點(diǎn)埋設(shè)測溫計(jì)2根,一根埋置于承臺混凝土的中心位置,測量混凝土中心的最高溫升,另一根置于管底至承臺上表面100mm,測量混凝土的表面溫度,測溫管的表面均露出混凝土表面100mm,用100℃的紅色水銀溫度計(jì)測溫,以方便讀數(shù)。 
365交通站365jt.com 三、幾點(diǎn)體會 
365交通站365jt.com (1)采用內(nèi)散外蓄綜合養(yǎng)護(hù)措施,可有效降低混凝土的溫升值,且可大大縮短養(yǎng)護(hù)周期,對于超厚大體積混凝土施工尤其適用。
365交通站365jt.com (2)主樓承臺混凝土分層澆筑,下層混凝土的表面設(shè)置了棋盤式高低塊(高差5cm),形成上下連接的鍵塊,并將抗縮鋼筋伸出澆筑面20cm以上。在混凝土終凝前,用鋼絲刷拉毛表面水泥膜層處理水平施工縫,再清掃沖洗干凈,這樣可加強(qiáng)上下混凝土的連接,節(jié)省鑿毛施工縫的人工。 
365交通站365jt.com (3)大體積混凝土采用泵送工藝,泵送過程中常會發(fā)生輸送管堵塞故障,故提高混凝土的可泵性十分重要。須合理選擇泵送壓力,泵管直徑,輸送管線布置應(yīng)合理。泵管上遮蓋濕麻袋,并經(jīng)常淋水散熱。混凝土中的砂石要有良好的級配,粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比宜為1:3,砂率宜在40%~45%之間,水灰比宜在0.5~0.55之間,坍落度宜在15~18之間。
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